Escape Yasuni R1 Yamaha TZR 50 Negro
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Descripción
Escape Yasuni R1 Yamaha TZR 50
Escape Yasuni R1 compatible con Yamaha TZR 50, Aprilia RS 50 (AM6), Rieju RS2... etc.
Este sistema incluye una caja de resonancia soldada a mano y un silenciador de aluminio de alta calidad, con un acabado impecable al estilo racing.
Yasuni R1 - Rendimiento
Sonido cañero y una mejora real del rendimiento, con la calidad que ya es sello de identidad de Yasuni. El R1 rinde especialmente bien en la zona media del cuentavueltas y es ideal para sacar más jugo a motos de 50 cc con motor original o deportivo.
Perfecto para el día a día, este escape da más par motor que el de serie, sin necesidad de hacer grandes cambios en la configuración.
Nota: si se quita el restrictor, se pierde la homologación para calle.
Para sacarle todo el rendimiento al Yasuni R1, se recomienda montar un carburador de 19 mm - 21 mm. También es aconsejable usar un embrague reforzado para evitar que el embrague patine.
Especificaciones escape deportivo Yasuni R1
- Escape de montaje bajo
- Para Yamaha TZR 50, Aprilia RS 50 hasta 2006 (motor AM6), Rieju RS2... etc.
- Silenciador: Negro
- Con homologación CE
YASUNI R1
La popularísima serie de escapes R1 de Yasuni no necesita presentación.
Aunque la marca española se dio a conocer por primera vez en MotoGP, cuando las motos de 2 tiempos dominaban la disciplina, también ha logrado una excelente reputación gracias a sus escapes para motos de 50cc, incluido los escapes Yasuni R1.
PRESTACIONES del escape YASUNI R1
De alto rendimiento y par motor, especialmente en la gama media, el escape de montaje bajo Yasuni R1 está destinado principalmente a kits de cilindros originales y kits de 50-70 cc de la gama Sport.
Para aprovechar al máximo las prestaciones de su Yasuni R1, le aconsejamos utilizar un carburador de entre 19mm y 21mm y un embrague reforzado para evitar deslizamientos al arrancar.
Cuanta más potencia y cilindrada aumente, más necesitará mejorar su tubo de escape: Yasuni R2, R3, R4...
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.