Malossi Drive K-Belt Vespa 125cc ET4 / Kymco Dink 50cc
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Descripción
Presentamos la Correa Malossi Kevlar especialmente diseñada para la Vespa 125cc ET4 Maxiscooter y el scooter Kymco Dink 50cc.
El cinturón de Kevlar está reforzado con un inserto de Kevlar para aumentar su vida útil.
Como la correa es ligeramente más ancha que la del equipamiento original, obtendrás un ligero aumento de la velocidad máxima.
- Dimensiones de la correa: 734 x 18,2 x 8 mm - 30°.
¿Cuándo debe cambiarse la correa del Scooter?
La potencia del motor se transmite a la rueda trasera a través de la correa del scooter, que conecta el variador con la polea trasera. En general, la correa debe cambiarse cada 10.000 a 20.000 km. En caso de un desgaste intenso, la correa patinará, de hecho, incluso una correa nueva patinará y requerirá un breve período de rodaje.
¿Cómo se cambia una correa de scooter?
Cambiar la correa de un scooter es una operación sencilla que no requiere conocimientos avanzados de mecánica. El primer paso es desmontar la tapa de cárter para acceder al variador. Tendrá que utilizar un bloqueador de pistón y una herramienta de bloqueo para desmontar el variador y la campana del embrague. A continuación, podrá retirar la correa desgastada y sustituirla por una nueva. Al volver a montarla, asegúrese de que la correa esté correctamente alineada y tensada.