Neumático PMT 110/80-10" Extra Blando SS Slick
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Descripción
neumático PMT Racing Slick extra blando
Neumático slick PMT 110/80 - 10", extra blando. Neumáticos slick de competición de PMT, el renombrado fabricante italiano de neumáticos de competición para scooters, pit bikes, motos de marchas, etc. PMT ofrece slicks en 3 grados de dureza: blando, medio y duro, cada uno perfectamente adaptado a las diferentes condiciones de temperatura y clima y a las superficies y a la aplicación respectiva.
Los slicks son neumáticos de competición sin banda de rodadura que ofrecen el máximo agarre sobre asfalto seco. Gracias a su gran superficie de contacto, garantizan una tracción óptima, ángulos de inclinación máximos y un manejo preciso en la pista. Por regla general, los neumáticos slick blandos ofrecen muy buen agarre, pero a costa de la durabilidad. Los compuestos de goma más duros son más resistentes a la abrasión y duraderos, pero el neumático no se adhiere tan bien al asfalto.
El compuesto extra blando es el neumático perfecto para las carreras de resistencia. Ofrecen un agarre máximo y sin concesiones desde el principio. Se calientan extremadamente rápido, pero se desgastan con la misma rapidez - construidos para el máximo rendimiento, no para un largo kilometraje. Los profesionales utilizan calentadores de neumáticos para llevarlos a la temperatura a la que tienen el máximo agarre.
Características técnicas de los neumáticos PMT Slick
- Llantas de 10 pulgadas
- Tamaño: 110 / 80
- Presión de inflado recomendada: 1,6-1,9 bar
- Compuesto de goma: extra blando
Los neumáticos son un componente esencial de una moto, scooter o ciclomotor. La elección del neumático influye en la maniobrabilidad, el agarre y el consumo de combustible, pero, sobre todo, el neumático adecuado garantiza la seguridad durante la conducción.
Compruebe el estado de los neumáticos
Por lo tanto, es importante sustituir los neumáticos de su vehículo de dos ruedas cuando la banda de rodadura se acerque al indicador de desgaste (las pequeñas crestas en los surcos de la banda de rodadura) o cuando observe daños como grietas o deformaciones en los flancos del neumático. Para comprobar el estado de un neumático, basta con pasar el dedo por los surcos delanteros y traseros. En el centro de las ranuras hay un indicador de desgaste del neumático en la banda de rodadura (muesca de aprox. 1/2 cm de longitud). Si la superficie del neumático está al nivel del indicador de desgaste, los neumáticos deben ser sustituidos.
Neumáticos de scooter
Los neumáticos de los scooters suelen ser algo más pequeños que los de las motocicletas y están diseñados para ofrecer una estabilidad muy buena y un confort de marcha óptimo en carretera.
Neumáticos de moto
Hay una gran variedad de tamaños y perfiles de neumáticos de moto, cada uno diseñado para adaptarse al estilo de conducción, las condiciones meteorológicas y el tipo de terreno. Los neumáticos para una moto de cross difieren significativamente de los neumáticos para una moto de carretera clásica.
Neumáticos para ciclomotores
Los neumáticos de ciclomotor suelen ser más pequeños y estrechos que los de scooter y motocicleta, pero siguen ofreciendo un agarre seguro y una durabilidad fiable.
A la hora de elegir un neumático nuevo, debe ceñirte al tamaño del neumático original y elegir el neumático adecuado para el uso previsto. No olvide sustituir la cámara, el fondo de llanta y la válvula del neumático si es necesario.
| Neumático PMT 110/80-10" Extra Blando SS Slick | |
|---|---|
| Número de artículo | PMTMS10044-SS0 |
| EAN | 8050507100477 |
| Peso | 3,00 kg |
| Marca | PMT |
| Tipo de producto | Neumáticos |
| Diámetro de Llanta | 10 " |
| Ancho del neumático | 110 mm |
| Altura del Neumático | 80 |
| Tipo de Neumáticos | Extra suave |
| Aplicación | Carrera |