Pinza de Freno 4 Pistones MotoForce Racing Verde

Name: Pinza de Freno 4 Pistones MotoForce Racing Verde
Brand: MotoForce Racing
SKU: MF45.00103/GR
Price: 52 EUR
Availability: InStock

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Descripción

pinza de freno radial universal de 4 pistones

Motoforce Racing presenta la pinza de freno radial de 4 pistones, una referencia en sistemas de frenado.

Diseño y ventajas de la pinza Motoforce Racing

Esta pinza de freno, fabricada en aluminio CNC y posteriormente anodizada, se presenta como un producto de máxima calidad que ha sido cuidadosamente probado, ajustado y validado por nuestro departamento de I+D. Nuestro objetivo es ofrecerle la mejor experiencia de frenado posible para su scooter, moto o ciclomotor, a un precio razonable.

Con sus 4 pistones de 25 mm de diámetro, la pinza Motoforce Racing ofrece una eficacia de frenado y una precisión mucho mayores que una pinza de freno estándar. Puede instalarla utilizando su bomba de freno original, aunque la adición de una bomba de freno radial Motoforce Racing representa una mejora adicional para optimizar su sistema de frenado.

Para una frenada aún más potente, puede instalar pastillas de freno Stage6 R/T diseñadas específicamente para RPM, Stage6 MK1, Voca Racing y muchas otras pinzas similares.

¿Cómo puedo montar una pinza de 4 pistones en un Scooter, Moto o Ciclomotor?

Es esencial tener en cuenta que el montaje de una pinza de 4 pistones a veces puede requerir modificaciones adicionales en su motocicleta, scooter o ciclomotor de 50cc. En la mayoría de las situaciones, tendrá que hacer usted mismo un soporte desplazado para adaptar la pinza de freno a su sistema de frenado delantero o trasero. Para scooters, hay varias opciones de soportes de desplazamiento Stage6 para facilitar esta adaptación.

Nota: Se recomienda cambiar el líquido de frenos y purgar completamente el sistema de frenado al instalar la nueva pinza Motoforce Racing.

pinza de freno Motoforce Racing en detalle :

Material: aluminio
Anodizado: Verde
Tipo de montaje: Radial
Diámetro del pistón: 25 mm
Distancia entre ejes de montaje: 82 mm
Tornillo banjo: M10
Pinza de freno delantera / trasera universal

Preguntas sobre el producto

Avisos y notas

Pinza de freno

La pinza de freno es una pieza clave del sistema de frenado. Contiene las pastillas de freno, que son "pellizcadas" por el pistón de la pinza, el cual, empujado por el líquido de frenos, presiona la pastilla contra el disco.

Este componente debe funcionar siempre y no presentar fugas. Si desea repararlo de forma más económica, existen varios kits de reparación para pinzas de grandes marcas como Brembo, AJP, Nissin, etc...

Pinzas de freno racing

Cuando se aumenta la potencia de una moto, también hay que reajustar la frenada. Para ello, no sólo se puede aumentar el tamaño de los discos con kits sobredimensionados o oversize, sino también optar por pinzas de freno de competición, con más pistones, pistones más grandes o mejores materiales para una mejor disipación del calor.

Los kits de pinzas de freno Supermotard suelen estar disponibles para motos de enduro y motocross. También hay kits de freno completos, que incluyen disco, pastillas, pinza, latiguillo y cilindro maestro.
Para scooters y motos de 50cc, ofrecemos pinzas de competición de doble pistón que mejoran considerablemente la potencia de frenado. No obstante, la mayoría son universales y deberán adaptarse a su vehículo mediante un soporte de extensión o desplazado.

¿Cómo se monta una pinza de freno?

Para montar una pinza de freno se necesitan relativamente pocas herramientas. Sin embargo, tendrá que asegurarse de que las arandelas de cobre del tornillo banjo que sujeta el latiguillo están en buen estado, para evitar fugas de líquido.
También necesitará líquido de frenos, ya que tendrá que purgarlo. Es esencial eliminar cualquier burbuja de aire del circuito. Puede purgar manualmente o utilizar un purgador especial.

Detalles técnicos