Pistón Airsal T6 Racing Aluminio 70cc Peugeot Ludix Blaster LC
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Descripción
Pistón Airsal T6 Racing alu 70cc Peugeot Ludix Blaster LC
Airsal es una empresa española que diseña y fabrica kits de cilindros de alta calidad a precios muy asequibles. Sus competencias son tan elevadas que algunos de los grandes nombres del sector les confían la fundición de sus cilindros.
Es necesario cambiar el pistón con regularidad para mantener toda la potencia de la máquina, pero también para evitar que se rompa y dañe el cilindro. Para los cilindros de alto rendimiento se utiliza aluminio. El revestimiento de la camisa es extremadamente duro y resistente (tratamiento Nikasil). Las ventajas son una mejor disipación del calor y un peso reducido. Además, las tolerancias de juego del pistón se reducen al mínimo, lo que se traduce en un mejor rendimiento. En muchos casos, no es necesario cambiar todo el cilindro, sólo el pistón, ya que el revestimiento es muy resistente.
datos técnicos pistón airsal:
- Material: Aluminio
- Diámetro: 47,6 mm
- Carrera: Original
- Pasador: 12 mm
- Longitud de la biela: Original
- Homologación CE
¿Cuándo sustituir el pistón?
Para saber cuándo sustituir el pistón de su Moto, Scooter o Ciclomotor, lo mejor es consultar el manual de usuario de su vehículo de dos ruedas o vigilar ciertos síntomas como la pérdida de compresión, la pérdida de potencia o el consumo de aceite (sólo para un pistón de 4 tiempos).
Alargar la vida del pistón
Para prolongar la vida útil de su pistón y reducir el desgaste del conjunto de cilindros, se recomienda sustituir los segmentos del pistón de forma regular. Esto maximizará la vida de su pistón y mejorará el rendimiento de su motor.
Es importante sustituir el casquillo de la junta del cilindro y los circlips del pistón con cada desmontaje. De lo contrario, podrían producirse fugas de aceite y daños en el motor.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.