Pistón Ø39,94mm Bidalot RF50WR Derbi
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Descripción
Pistón 39,94mm Bidalot RF50WR Derbi.
Bidalot, fundada en 1988, es pionera en el mundo de las carreras de 50cc, ofreciendo productos de gama alta absoluta para scooters y ciclomotores de cambio.
El pistón con segmento(s), bulón y pinzas de bloqueo es el corazón móvil del cilindro. Debido al constante movimiento hacia arriba y hacia abajo, el pistón está sujeto a desgaste. En algún momento, las tolerancias dejan de ser correctas, el segmento del pistón deja de sellar perfectamente y el rendimiento disminuye, es decir, hay que sustituir el pistón.
Detalles técnicos:
- Cilindrada: 50cc
- Diámetro: 40 mm
- Carrera: original
- Bulón del pistón: 12 mm
- Biela: Original
- Homologación: Homologación CEE
Bidalot Racing Factory
Bidalot ha sido reconocida durante décadas por sus motores de competición de 50cc. La serie Racing Factory (RF WR) representa la más reciente incorporación al catálogo de Bidalot, posicionándose como la gama de élite y alto rendimiento de la marca hasta la fecha.
La serie está disponible en varias cilindradas, todas ellas desarrolladas al máximo de su capacidad para rendir en todas las categorías existentes.
Piezas Racing Factory
Puede equipar su vehículo de dos ruedas de principio a fin con piezas Bidalot Racing Factory para obtener un rendimiento impresionante. Para completar el paquete, encontrará:
- Kit de cilindros Bidalot RF WR de 50cc a 96cc
- Cigüeñal Bidalot RF
- Encendido de rotor interno Bidalot RF
- Embrague completo Bidalot RF
- Escape Bidalot RF
- Caja de cambios Bidalot RF
- Piezas de repuesto Bidalot RF (juntas, pistones, discos de embrague, etc.)
Por supuesto, necesitará un alto nivel de conocimientos de mecánica para montar y poner a punto estas piezas de competición.
Para sacarles el máximo partido, le aconsejamos que se haga con un carburador de calidad con un diámetro adaptado a la cilindrada que haya elegido.
También debería pensar en adaptar su chasis a las nuevas capacidades de su motor, mejorando los sistemas de freno y suspensión, entre otras cosas.
¿Cuándo sustituir el pistón?
Para saber cuándo sustituir el pistón de su Moto, Scooter o Ciclomotor, lo mejor es consultar el manual de usuario de su vehículo de dos ruedas o vigilar ciertos síntomas como la pérdida de compresión, la pérdida de potencia o el consumo de aceite (sólo para un pistón de 4 tiempos).
Alargar la vida del pistón
Para prolongar la vida útil de su pistón y reducir el desgaste del conjunto de cilindros, se recomienda sustituir los segmentos del pistón de forma regular. Esto maximizará la vida de su pistón y mejorará el rendimiento de su motor.
Es importante sustituir el casquillo de la junta del cilindro y los circlips del pistón con cada desmontaje. De lo contrario, podrían producirse fugas de aceite y daños en el motor.