Polea de Embrague Doppler ER2 MBK 51
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Descripción
Polea de embrague MBK 51 Doppler er2
Le proponemos aquí una polea de embrague "ER2" para ciclomotor MBK 51 de Doppler
Características de la polea de embrague Doppler ER2
A menudo, montar un variador de competición en su ciclomotor implica desmontar el embrague (según la máquina). Gracias a esta polea especial, podrá volver a utilizar un embrague, pero esta vez estará en la polea y no con el variador (como en el 103 SPX/RCX).
Recomendado especialmente para los ciclomotores MBK 51 con variador de competición o variador "direct drive".
Plato de transmisión de aluminio con embrague de 3 mordazas incluido.
Polea
En nuestra tienda, cuando hablamos de poleas, nos referimos a un componente del sistema de variación de un scooter o ciclomotor.
El sistema de variación se compone de varias poleas fijas o móviles sobre las que la correa puede subir y bajar en función del régimen del motor, modificando la velocidad del vehículo.
¿Cuándo se debe cambiar una polea?
Hay dos razones por las que probablemente querrá cambiar una polea del variador o una mejilla fija del variador:
- La primera sería el desgaste, porque aunque estas piezas son relativamente duraderas, el deslizamiento de la polea sigue deformando su superficie con el tiempo
- El segundo sería el rendimiento, el ángulo o el diámetro de una polea pueden mejorar el manejo de su scooter o ciclomotor.
Nota útil: para que un variador funcione perfectamente, lo ideal es emparejarlo con la mejilla fija correspondiente. De este modo, las inclinaciones de cada elemento se corresponden entre sí y la correa puede trabajar uniformemente.
