Regulador de Tensión p. Honda SH 125i / 150i / PES 125i / 150i

El rectificador o regulador transforma la tensión alterna generada en el alternador en la tensión continua de 12 V utilizada en el sistema eléctrico de a bordo y mantiene la tensión dentro de un determinado margen de tolerancia. Esto carga la batería y garantiza que las bombillas, por ejemplo, no se fundan.

Como este componente está expuesto a temperaturas muy altas, no es raro que se averíe.
Si el rectificador o el regulador están defectuosos, la batería se descarga constantemente, con determinados sistemas de encendido el sistema de encendido deja de funcionar, las bombillas se funden continuamente o las luces de carretera parpadean.

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