Segmento Pistón Polini Alu 70cc Ø47 Minarelli / Piaggio / Peugeot / Honda
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Descripción
Segmento de pistón Polini para muchos Polini Alu / Corsa 70cc con 47mm de diámetro.
La tradicional empresa Polini de Italia es conocida por su alta calidad tuning y piezas de repuesto made in Italy - no sólo para scooters. La forja de sintonía de Bérgamo está fuertemente representada en todos los sectores y esto también se refleja en muchas series de carreras.
Al montar un cilindro y sus componentes, siempre recomendamos utilizar un juego de juntas nuevo. Puede encontrarlo en piezas de recambio.
Polini Corsa
La serie Corsa de Polini se compone de kits de cilindros de competición de hierro fundido para scooters. Conocidos por su excelente fiabilidad y prestaciones, estos kits han superado la prueba del tiempo y permanecen en el corazón de muchos motoristas
Ventajas de los kits Polini Corsa
- De hierro fundido: fácil montaje, sin control de squich
- Pistón bi-segmento duradero para el uso diario
- Gran potencia
- Láminas de carbono incluidas
- Culata de alta compresión
Para aprovechar al máximo sus prestaciones, necesitará combinar este kit con un escape de competición y un carburador de gran diámetro debidamente ajustado. También tendrá que ajustar la variación.
Función de los segmentos de pistón
Los segmentos son elementos cilíndricos que encajan en las ranuras del pistón para garantizar la estanqueidad entre éste y la pared del cilindro. Los segmentos o anillos del pistón varían en tamaño y pueden ser cromados o de fundición, según el tipo de cilindro.
Segmento de pistón de 2 tiempos
El segmento superior (a menudo cromado) sirve de cortafuegos para evitar que la combustión retorne al cárter, mientras que el segmento inferior proporciona lubricación a la camisa del cilindro. En cambio, un pistón de un solo segmento realiza ambas funciones, lo que reduce su vida útil.
Segmento de pistón de 4 tiempos
El segmento superior también actúa como cortafuegos, mientras que el central recoge el exceso de aceite y contribuye a la compresión del motor. Por último, el segmento inferior, denominado segmento rascador, impide que el aceite del motor penetre en la cámara de combustión.
En concreto, los segmentos del pistón, también llamados aros del pistón, desempeñan un papel crucial en el buen funcionamiento y la vida útil del kit de cilindros de la moto, scooter o ciclomotor.