Número de artículo: JCIT530XRP

Variador J.Costa XPR Yamaha T-Max 530cc (2012 - 2016)

Name: Variador J.Costa XPR Yamaha T-Max 530cc (2012 - 2016)
Brand: J.Costa Competition
SKU: JCIT530XRP
Price: 627 EUR
Availability: SoldOut

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Descripción

J. Costa variador XRP Yamaha T-Max (2012 - 2016). Los variadores de J. Costa convencen con una tecnología innovadora y un impresionante aumento del rendimiento de los motores maxiscooter. El modo de funcionamiento es diferente - no se utilizan rodillos estándar, sino pesos deslizantes que se mueven linealmente en pequeñas aberturas especiales. Este modo de funcionamiento lineal conduce al llamado efecto "turbo".

Con los nuevos variadores XRP (=Xtreme Racing Parts) de gama alta, se ha introducido otra característica que mejora el rendimiento: un disco rebajado situado entre el casquillo y la unidad principal (con contrapesos). Actúa como una placa de disipación de calor, y cuando se trata de piezas de engranajes, se sabe que menos calor significa un rendimiento mejor y más fiable.

Los orificios en los que se asientan las pesas están perforados, lo que aprovecha la dinámica de la presión del aire para aumentar el efecto de presión sobre los pasadores deslizantes (en ambas direcciones). El cambio hacia arriba y hacia abajo en las respectivas marchas es más suave y rápido, lo que se traduce en una mejor respuesta y, en general, en un cambio más limpio.

Los variadores J. Costa ofrecen simultáneamente marchas más cortas en la gama baja de revoluciones, es decir, se mejora la aceleración, y marchas más largas en la gama alta, es decir, se aumenta la velocidad máxima. Los descensos en la curva de potencia son cosa del pasado.

El kit incluye el variador completo con camisa y contrapesos y una correa trapezoidal de alta calidad.

Preguntas sobre el producto

Avisos y notas

variadores Scooters

Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.

¿cómo se compone un variador para scooter?:

Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.

variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)

Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.

También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.