Variador Malossi MHR Multivar Booster X / Giggle 50cc 4T
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Descripción
variador Malossi Multivar 2000 MBK Booster X / Giggle 50cc 4 tiempos
El Malossi Multivar 2000 ha sido desarrollado para trabajar en conjunto con cilindros de 50cc y 70cc de la gama "Sport" o "Racing". Ofrece la posibilidad de explotar al máximo la capacidad del motor si el peso de los rodillos está bien adaptado al régimen deseado.
El resultado es una mejor aceleración a la salida de las curvas y una velocidad máxima ligeramente superior. Para un rendimiento aún mayor, puede utilizarlo en conjunto con el embraguel Malossi Fly de 107mm.
el kit de variador malossi multivar 2000 incluye:
- 1x Muelle de contraste blanco "Sport
- 6x Rodillos 16x13mm 6.0gr.
- 1x Variador completo (sin polea ventilada)
Malossi MHR
La serie Malossi MHR está generalmente disponible en 3 versiones para los modelos más populares:
Si tuviéramos que comparar estas 3 versiones, tendríamos que considerar la MHR Team como la versión definitiva en términos de potencia y competitividad. La MHR Racing sería una versión intermedia, mientras que la Réplica tendría las mismas características básicas que las versiones superiores, haciendo más hincapié en la fiabilidad para el uso diario que en la potencia para la competición.
Malossi Multivar
La serie Multivar de Malossi engloba simplemente todos los variadores tuning de la marca para scooters, ciclomotores y maxi scooters.
Entre los variadores Multivar, encontrará el Multivar 2000 y el Multivar MHR, variadores diseñados para ofrecer ganancias de rendimiento que se adapten a su motor (el 2000 es para motores menos avanzados, el MHR para motores más avanzados).
Si utiliza un motor muy potente o con una cilindrada mucho mayor, es mejor optar por un variador sobredimensionado.
variadores Scooters
Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.
¿cómo se compone un variador para scooter?:
- Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
- Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
- Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
- Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.
variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)
- Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
- Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
- Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.
También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.
¿Cómo cambiar el varidador?
Variador Malossi MHR Multivar Booster X / Giggle 50cc 4T | |
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Número de artículo | M5113603 |
Peso | 0,58 kg |
Serie | MHR, Multivar |
Marca | Malossi |
Tipo de producto | Variador |
Rango de funcionamiento | Standard |
Tamaño Rodillos | 16 x 13 mm |
Peso Rodillos | 6,0 gr |