Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio MP3 / Vespa LX 125
Descripción
variador Piaggio/ Vespa 125 Polini Maxi Hi-Speed
Polini ofrece un variador para maxi scooters con una excelente relación calidad-precio. El variador tiene la tarea de trasladar correctamente el motor a su régimen de potencia.
El Maxi Hi-Speed se ha optimizado en comparación con la versión anterior: se ha mejorado el diseño de las pistas de rodillos, se ha reforzado la llanta y se ha instalado una junta de eje para proteger el casquillo de deslizamiento.
- Incluye 6 rodillos de variador 19x17mm - 10g.
Polini Hi-Speed
La famosa marca Polini tiene en su programa los variadores "Hi-Speed" desde hace muchos años. Por supuesto, la gama de variadores se ha ido desarrollando y mejorando con el tiempo, pero el principio básico sigue siendo el mismo: un variador deportivo para motores originales y ligeramente tuneados con un notable aumento de las prestaciones en comparación con el variador original.
variador polini High Speed - variador de alto rendimiento
Con ángulos recalculados y optimizados, los variadores Hi-Speed permiten ampliar el rango de transmisión. Se observa principalmente una mejor respuesta en las revoluciones, así como una velocidad máxima ligeramente más alta.
La superficie del variador está recubierta con un cromo muy resistente que reduce la fricción y el desgaste. Todo se hace para prolongar la vida útil del producto al tiempo que se aumentan las capacidades de rendimiento.
Para motores altamente modificados o con un aumento significativo en la cilindrada, se recomienda optar por una variador sobredimensionado.
variadores Scooters
Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.
¿cómo se compone un variador para scooter?:
- Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
- Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
- Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
- Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.
variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)
- Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
- Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
- Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.
También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.
¿Cómo cambiar el varidador?
| Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio MP3 / Vespa LX 125 | |
|---|---|
| Número de artículo | U241.713 |
| EAN | 8054705075438 |
| Peso | 1,19 kg |
| Serie | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo de producto | Variador |
| Tamaño Rodillos | 19 x 17 mm |
| Peso Rodillos | 10,0 gr, 13,5 gr |
J'ai donc acheter un nouveau et j'ai voulu changer de marque naturellement vu que l'ancien est devenu défectueux tout seul en 8 mois.
Installé hier avec les gallets de 13gr (10gr était trop léger, le scooter monté trop vite dans les tours) et le ressorts fournie. Ma première impression est très bonne. la qualité semble bien meilleur que mon variateur précédent et les perfs sont meilleur également. (il est un chouya plus technique à installer.)