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Machoîres de frein arrière RMS Vespa 125 - 150cc 1951 - 63 (VNB1T-VBB)
RMS
Número de artículo: R225120530

Zapata de Freno Trasera RMS Vespa 125 - 150cc 1951 - 63 (VNB1T-VBB)

8,00 €

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Descripción

RMS fabrica piezas de recambio y accesorios con calidad de equipamiento original, así como piezas de tuning, especialmente para Vespa Vintage y Vespa Modern. La gama de RMS es enorme, incluso para auténticas scooters vintage puede encontrar aquí la pieza adecuada.

En cuanto el rendimiento de frenado de su Vespa empiece a deteriorarse, deberá revisar los componentes de freno individuales o todo el sistema de frenos. Estas zapatas de freno traseras RMS Vespa 125 - 150cc 1951 - 63 (VNB1T-VBB ) son pastillas / zapatas de freno para el freno de tambor trasero. Las pastillas de freno deben comprobarse regularmente y sustituirse en cuanto estén demasiado desgastadas.

Estas pastillas corresponden a las pastillas originales y pueden sustituirse fácilmente por ellas.

  • para VNB1T-VBB
  • Freno trasero
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Avisos y notas

Zapatas de freno para scooters, ciclomotores y motos de época

Las zapatas de freno de ciclomotores, scooters y motocicletas retro están fijadas al chasis o al motor. La presión sobre la palanca o el pedal de freno presiona las zapatas contra el tambor de freno, creando una fricción que ralentiza el vehículo.

Tipos de zapatas de freno

Las zapatas de freno están fabricadas con materiales compuestos, como cerámica, metal sinterizado o materiales orgánicos (fibra de carbono, Kevlar). Cada material ofrece sus propias ventajas y desventajas en términos de rendimiento, durabilidad y comportamiento de frenado.

Mantenimiento de las zapatas de freno

Las zapatas de freno se desgastan de forma natural con el tiempo y el uso. Su vida útil depende de factores como el estilo de conducción, las condiciones de la carretera y el tipo de forro de freno utilizados. Es esencial comprobar regularmente el desgaste de las zapatas de freno y sustituirlas si es necesario.

Cambiar las zapatas de freno

La sustitución de las zapatas de freno implica generalmente desmontar la rueda del vehículo para acceder a las zapatas. Una vez hecho esto, la sustitución es bastante sencilla. No olvide limpiar a fondo el tambor de freno con un limpiador de fieltro antes de volver a montar la rueda.

Detalles técnicos
Zapata de Freno Trasera RMS Vespa 125 - 150cc 1951 - 63 (VNB1T-VBB)
Número de artículoR225120530
Peso0,25 kg
MarcaRMS
Tipo de productoMordaza de freno
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