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Encendido

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Scooter Encendidos Original Encendidos Tuning Bujías CDI Bobinas Accesorios de encendido Interruptor de paro / Kill Switch
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NGK
Pipa de Bujía NGK VD05EG (5817)
Número de artículo: L-SAZKNGKVD05EG

Pipa de Bujía NGK VD05EG (5817)

11,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK V05E (6665)
Número de artículo: L-SAZKNGKV05E

Pipa de Bujía NGK V05E (6665)

9,60 €
Actualmente no disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK TB05EMA (8636)
Número de artículo: L-SAZKNGKTB05EMA

Pipa de Bujía NGK TB05EMA (8636)

14,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK SD05FP (8325)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD05FP

Pipa de Bujía NGK SD05FP (8325)

9,70 €
Actualmente no disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK SD05FGA (8683)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD05FGA

Pipa de Bujía NGK SD05FGA (8683)

17,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK SB10F (8387)
Número de artículo: L-SAZKNGKSB10F

Pipa de Bujía NGK SB10F (8387)

5,60 €
Actualmente no disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK SB05F (8080)
Número de artículo: L-SAZKNGKSB05F

Pipa de Bujía NGK SB05F (8080)

6,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK LD05FP (8070)
Número de artículo: L-SAZKNGKLD05FP

Pipa de Bujía NGK LD05FP (8070)

7,80 €
Actualmente no disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK LBER-B (8308)
Número de artículo: L-SAZKNGKLBER-B

Pipa de Bujía NGK LBER-B (8308)

16,00 €
Actualmente no disponible
Piaggio
Encendido Completo Repuesto Original Piaggio 4T 4V
Número de artículo: OE-PIA82798R

Encendido Completo Repuesto Original Piaggio 4T 4V

113,00 €
Actualmente no disponible
Piaggio
Volante Repuesto Original Piaggio 4T 4V
Número de artículo: OE-PIA638953

Volante Repuesto Original Piaggio 4T 4V

44,00 €
Actualmente no disponible
Piaggio
Pick up Encendido Repuesto Original Piaggio
Número de artículo: OE-PIA498865

Pick up Encendido Repuesto Original Piaggio

49,50 €
Actualmente no disponible
Peugeot
Bobina de Encendido Repuesto Original Peugeot Vertical
Número de artículo: OE-PEUPKIT443

Bobina de Encendido Repuesto Original Peugeot Vertical

65,00 €
Actualmente no disponible
Peugeot
Volante Repuesto Original Peugeot/SYM 4T
Número de artículo: OE-PEU801592

Volante Repuesto Original Peugeot/SYM 4T

90,00 €
Actualmente no disponible
Peugeot
Encendido Completo Repuesto Original Peugeot 4T Django / Kisbee desp. `18
Número de artículo: OE-PEU790703

Encendido Completo Repuesto Original Peugeot 4T Django / Kisbee desp. `18

192,00 €
Actualmente no disponible
Peugeot
Bobina de Encendido con Cable Repuesto Original Peugeot/SYM 4T
Número de artículo: OE-PEU775699

Bobina de Encendido con Cable Repuesto Original Peugeot/SYM 4T

51,50 €
Actualmente no disponible
Peugeot
Encendido Completo Original Peugeot Horizontal
Número de artículo: OE-PEU768349

Encendido Completo Original Peugeot Horizontal

298,00 €
Actualmente no disponible
Peugeot
Volante Repuesto Original Peugeot Vertical
Número de artículo: OE-PEU724163

Volante Repuesto Original Peugeot Vertical

215,00 €
Actualmente no disponible
Peugeot
Alternador / Estator Repuesto Original Peugeot/SYM 4T
Número de artículo: OE-PEU31120-AAA-A00

Alternador / Estator Repuesto Original Peugeot/SYM 4T

85,50 €
Actualmente no disponible
Yamaha
Volante Repuesto Original Minarelli 4T hasta 2017
Número de artículo: OE-MIN3B3H14502000

Volante Repuesto Original Minarelli 4T hasta 2017

132,00 €
Actualmente no disponible
Yamaha
Alternador / Estator Repuesto Original Minarelli 4T hasta 2017
Número de artículo: OE-MIN3B3H14100000

Alternador / Estator Repuesto Original Minarelli 4T hasta 2017

147,00 €
Actualmente no disponible
Yamaha
Pick up Encendido Repuesto Original Minarelli Vertical
Número de artículo: OE-MIN2JA85580M000

Pick up Encendido Repuesto Original Minarelli Vertical

72,00 €
Actualmente no disponible
Yamaha
Volante Repuesto Original Minarelli 4T desp. 2018
Número de artículo: OE-MIN10BH14501000

Volante Repuesto Original Minarelli 4T desp. 2018

160,00 €
Actualmente no disponible
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El encendido

El sistema de encendido o ignición está formado por la bujía, que produce la chispa de encendido de la mezcla de aire y gasolina, la bobina de encendido, que suministra la tensión necesaria para generar la chispa de encendido, y un módulo de control, el llamado CDI. En el cilindro, la mezcla de aire y gasolina debe encenderse. Esto se hace, como su nombre indica, mediante un sistema de encendido. La chispa necesaria se genera entre el electrodo de masa y el electrodo central de la bujía en la cámara de combustión de la culata, también llamada calota. La energía generada por la chispa eleva la temperatura de la mezcla, provocando su ignición y combustión.

Encendido - tiempo de encendido fijo o variable

Disponemos de bujías y conectores de bujía económicos de Motoforce y NGK para todas las aplicaciones. Ofrecemos nuestras bobinas de encendido y módulos CDI a precios realmente justos y para la mayoría de scooters y ciclomotores de 50cc.
En los scooters de 50cc se instalan de serie sistemas de encendido con tiempo de encendido fijo, es decir, la chispa de encendido se genera siempre al mismo tiempo. Los encendidos de este tipo se conectan simplemente a los cables de encendido originales y no requieren ningún ajuste especial.

Aquí le ofrecemos sistemas de encendido originales o sistemas de encendido en calidad de equipamiento original. Como por ejemplo

Encendido Tuning (encendido de rotor interno)

Para motores afinados, y aquí especialmente para motores muy tuneados, recomendamos el uso de un encendido con sincronización de encendido dinámica / variable. Esto significa que el tiempo de encendido se adapta a la velocidad del motor. Los encendidos de competición consisten en una placa de retención, un estator de peso reducido y un rotor interno, que regulan el comportamiento del encendido dependiendo de la velocidad del motor. Para que el motor tenga una mejor respuesta, la bobina proporciona una chispa extra fuerte hasta 20.000 rpm. Los encendidos Tuning también están disponibles en versión analógica, como el Italkit Selettra, en el que, sin embargo, el tiempo de encendido es fijo.
Con encendidos digitales, la sincronización del encendido es dinámica y varía en función del régimen del motor. Alguna de nuestras marcas:

Atención!: Para la instalación y el ajuste de un encendido de rotor interno se necesitan ciertos conocimientos técnicos y las herramientas adecuadas. Puede encontrar en nuestra web vídeos para la instalación aquí, y para el ajuste aquí.

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