Cilindro 2Fast 50 Yamaha Aerox
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Descripción
Kit de cilindro 50cc 2Fast Aerox
El especialista en tuning 2Fast es reconocido por sus excepcionales componentes de alto rendimiento en la gama de 70cc a 100cc. Ahora presenta su primer cilindro 2Fast de 50cc, diseñado para scooters con motor Minarelli LC horizontal, como Yamaha Aerox. Al igual que sus versiones más potentes, este modelo destaca por su rendimiento superior y su acabado de primera calidad.
Diseño y rendimiento del cilindro 2Fast 50cc
El cilindro 2Fast 50cc para Minarelli horizontal LC está fabricado en aluminio de alta gama con revestimiento Nickasil extremadamente resistente. Incluye culata anodizada en azul con el característico diseño 2Fast y un pistón de un solo segmento con cabeza abombada, perfectamente combinado con el culatín 2Fast Racing de alta compresión.
Con sus 5 amplios puertos de transferencia, sincronización precisa y escape con puertos de sobrealimentación, este cilindro ofrece un rendimiento excepcional. Con la configuración adecuada —carburador grande, encendido digital de rotor interno y un sistema de escape de competición de alta gama— se pueden alcanzar resultados impresionantes. Se recomienda también el uso de un cigüeñal reforzado para un funcionamiento óptimo.
El squish recomendado es de 0,6 mm. El kit incluye 5 juntas base de distintos espesores para lograr el ajuste perfecto.
Datos técnicos del cilindro 2Fast 50cc para Yamaha Aerox
- Cilindro de aluminio 50cc
- Diámetro: 40 mm
- 5 puertos de transferencia + escape con puertos de sobrealimentación
- Carrera: original
- Culata modular con cámara de combustión de barrido directo
- Pistón de 1 segmento y pasador de 12 mm
- Incluye juego de juntas con 5 juntas base (ajuste de squish)
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
