Cilindro 65 Malossi Sport Aluminio Honda MT 50
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Descripción
kit 65 honda mt50 malossi sport
El especialista italiano en tuning Malossi ofrece el cilindro perfecto para los aficionados a la todavía muy popular moto vintage Honda MTX 50.
La Honda MT 50 sigue siendo frecuentemente tuneada por sus aficionados, y el cilindro de competición de 65cc de Malossi también es perfecto para los principiantes del tuning. Se trata de un cilindro deportivo fabricado en aluminio con un diámetro de 44,5 mm. Mejor aceleración, súper rendimiento, larga vida útil. Como siempre, Malossi ofrece la mejor calidad y el máximo rendimiento.
datos técnicos kit 65 Malossi Sport 65 para Honda MT 50:
- Material: Aluminio
- Cilindrada: 65 cc
- Diámetro: 44,5 mm
- Pistón de 2 segmentos
Atención: La culata no está incluida, por favor utilice la original.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
