Cilindro 70cc Airsal T6 MBK 51 LC
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Descripción
cilindro 70cc Airsal T6 para MBK 51
El kit de cilindro Airsal T6 70cc es ideal para quienes quieren un extra de potencia, sin afectar la durabilidad. Sin dudas una pieza única para los ciclomotores MBK 51 (agua) con una excelente relacion calidad-precio.
Tecnología de competición con materiales de calidad
Su construcción en aluminio de alta calidad con recubrimiento de Nikasil no solo asegura una excelente disipación del calor, sino que también ofrece una resistencia al desgaste superior, ideal para quienes buscan durabilidad y fiabilidad en su moto.
Gracias a sus 4 transferencias de admisión y al pistón monosegmento, este cilindro responde de manera ágil y eficiente, permitiendo una aceleración más viva desde el primer giro del acelerador.
Si quiere llevar el rendimiento al siguiente nivel, le recomendamos combinarlo con un carburador de al menos 17,5 mm, además de un cigüeñal y rodamientos reforzados.
datos tecnicos kit 70 alu airsal t6:
- Incluye: 1x Cilindro Airsal T6 con pistón monosegmento completo con pasador 13mm, segmento (47x1,5mm) y clips
- Cilindrada: 70cc
- Diámetro: 47mm
- Adecuado para MBK 51 LC / Motobecane AV10
No homologado para uso en la vía pública (70cc)
Importante: la culata No está incluida. Conserve la original.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
cartouche nija vario doppler replica trois carbudrateur quinz et variteur conti bien pour le gens qui on pas tros d'argent et qui veule
de la puissance;-)