Cilindro Minarelli Horizontal AC 70 Stage6 Racing MK2 10mm
Descripción
Kit 70 yamaha neos Stage6 Racing MK2
Kit de cilindro Stage6 Racing 70cc MK2 para scooters con motor Minarelli horizontal AC y pasador de pistón de 10mm. El sucesor del exitoso cilindro de carreras Stage6 70cc se llama Stage6 Racing MKII 70cc y viene en una versión completamente revisada con más potencia desde el primer momento.
Para scooters de 50cc con motores Minarelli horizontales AC como MBK Ovetto o Yamaha Neo's.
Cilindro de competición Stage6 MK2 - diseño
El cilindro de aluminio con revestimiento de cromo duro de alta resistencia ha sido completamente rediseñado. Un nuevo diseño del puerto de transferencia (6 en lugar de 5) mejora el llenado del cilindro. En lugar de un pistón plano, ahora se utiliza una réplica del pistón R/T con un segmento de 0,8 mm y una cabeza de pistón abombada para optimizar el rendimiento y mejorar la resistencia térmica. El cilindro se ha optimizado térmicamente en todas las áreas. Generoso barrido del escape de 2 salidas; diseño de 5 lados y aletas de refrigeración internas; culata con conductos de refrigeración de una pieza, por nombrar sólo algunas mejoras. La distribución es de 190°-130°.
kit 70 alu Stage6 MK2 - rendimiento
El cilindro ofrece entre 2 y 3 CV más de potencia que el MK1, alcanzando así entre 17 y 19 CV, sin modificar y en combinación con los componentes adecuados. Sin embargo, todavía hay mucho margen para que cada uno haga su propio trabajo y afine el cilindro hasta un nivel de rendimiento de más de 20 CV. Sin duda, uno de los kits de 70cc más potentes del mercado
Para configuraciones de competición con carburadores grandes y sistemas de escape de altas revoluciones, recomendamos utilizar la versión con pasador de 12 mm (S6-7416609).
Para maximizar el potencial de este cilindro, recomendamos el uso de un cigüeñal reforzado, un carburador de 21mm como mínimo y un sistema de escape de competición.
Consejos de montaje para cilindros Stage6 Racing MK2
Recomendamos limpiar el motor antes del montaje, comprobar el estado de todos los componentes y utilizar una bujía y una jaula de agujas nuevos. No olvide cambiar los reglajes del carburador para evitar aprietes.
El punto de apriete (squish) debe estar entre 0,75 y 0,85. El cilindro debe rodarse durante aprox. 300 km con una mezcla 1:33 para mejorar su robustez y longevidad.
Atención: En este cilindro no se pueden montar sistemas de escape originales.
SIN PERMISO DE CIRCULACIÓN
el Cilindro 70cc minarelli horizontal ac Stage6 MK2 incluye:
- Cilindro de aluminio de 47,6mm de diámetro
- Pistón de 1 segmento con bulón de 10mm
- Culata de una pieza
- Juego de juntas
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro Minarelli Horizontal AC 70 Stage6 Racing MK2 10mm | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-7416607 |
| EAN | 4051272301087 |
| Peso | 1,21 kg |
| Serie | Racing |
| Marca | Stage6 |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | High-end |
| Cilindrada | 70cc |
| Bulón del Pistón | 10 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 47,6 mm |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | Standard |
| Rosca Bujía | M14 Corto |
c'est le jour et la nuit avec le mk2 !
c'est mse racing qui me l'a monté et réglé, ca envoie du lourd
ultra nerveux, grosse patate