Corona 53 Dientes - 420 Doppler Aluminio CNC Neocromo Beta RR

función de la corona de la moto

La corona para moto es una parte esencial del kit de cadena. Se fija directamente a la rueda trasera y se conecta al piñón de la caja de cambios mediante una cadena.

¿Cómo sé si la corona de mi moto está gastada?

Una corona desgastada o dañada puede indicarse mediante signos como chasquidos metálicos, dientes desgastados o dañados, flojedad o dificultad para cambiar de marcha.

Elegir la corona de moto

• Una corona con más dientes → aceleración
• Una corona con menos dientes → velocidad máxima

También hay que tener en cuenta la relación entre la corona y el piñón de salida de la caja de cambios, el cálculo es el siguiente: número de dientes de la corona / número de dientes del piñón. Una relación baja favorecerá la velocidad, mientras que una relación alta favorecerá la aceleración.

Ejemplo: piñón de 13 dientes y corona de 48 dientes: 48/13 = relación de 3,69

Para garantizar una vida útil óptima, es importante mantener y limpiar regularmente su kit de cadena con productos y herramientas específicos.