Correa Stage6 Pro Belt Reforzada Piaggio Cárter Corto -2000
Descripción
correa reforzada corta Stage6 PRO belt para Piaggio / Gilera modelos antiguos
El uso de los mejores materiales garantiza una excelente resistencia para una mayor vida útil y un agarre optimizado, más resistente que el de origen.
La correa corta Stage6 Pro Belt fue concebida privilegiando la calidad de transmisión, colocando esta correa entre las más potentes del mercado. Ya sea para sustituir su correa de origen, o para aquellos que buscan más prestaciones, es una elección inteligente que ofrece todas las ventajas cualitativas de los producto Stage6.
datos técnicos correa pro belt s6 r/T:
- Medidas (LxAnxAl): 712 x 18,1 x 8,8mm
- Apto para scooters con motores Piaggio, Vespa y Gilera y cárter cortos hasta el año 2000 (modelos viejos)
Stage6 Sport Pro
La serie Sport Pro de Stage6 se compone de varias partes del sistema de variación. Sus variadores, embragues, correas y kit completos están pensados para configuraciones de tipo deportivo más que para configuraciones de competición.
En este caso, Stage6 ha reelaborado las formas y los materiales para mejorar el rendimiento de la variación en comparación con la original, pero también para hacerla más fiable ante el aumento de potencia que puede generar un kit de cilindros deportivo.
¿Cuándo debe cambiarse la correa del Scooter?
La potencia del motor se transmite a la rueda trasera a través de la correa del scooter, que conecta el variador con la polea trasera. En general, la correa debe cambiarse cada 10.000 a 20.000 km. En caso de un desgaste intenso, la correa patinará, de hecho, incluso una correa nueva patinará y requerirá un breve período de rodaje.
¿Cómo se cambia una correa de scooter?
Cambiar la correa de un scooter es una operación sencilla que no requiere conocimientos avanzados de mecánica. El primer paso es desmontar la tapa de cárter para acceder al variador. Tendrá que utilizar un bloqueador de pistón y una herramienta de bloqueo para desmontar el variador y la campana del embrague. A continuación, podrá retirar la correa desgastada y sustituirla por una nueva. Al volver a montarla, asegúrese de que la correa esté correctamente alineada y tensada.
