Escape Stage6 R/T FL 100cc (Sin silenciador)
Descripción
Escape Stage6 R/T FL 100 (Sin silenciador)
Stage6 presenta su escape Stage6 R/T FL 100cc, diseñado exclusivamente para cilindros de tipo FL.
Diseño del escape FL 100 Stage6
El escape está fabricado artesanalmente en Italia siguiendo la técnica tradicional de chapas de acero finas "laminadas y posteriormente soldadas". Al estar destinado a un uso de competición, no está barnizado. Se recomienda aplicar regularmente un spray lubricante para evitar una corrosión prematura. Está equipado con una terminación en carbono.
Rendimiento del escape Stage6 R/T
Su forma y volumen han sido específicamente estudiados para adaptarse al cilindro Stage6 R/T FL100 y ofrecer así el máximo rendimiento. Se entrega sin brida de escape, ya que esta se incluye con el kit de cilindro R/T FL100.
Este escape Stage6 R/T está dirigido a preparadores y competidores exigentes que desean aprovechar al máximo su kit de cilindro.
A tener en cuenta: para utilizar este escape Stage6 R/T FL100 con otro cilindro de tipo FL, será necesario adquirir adicionalmente el kit de brida de escape (rótula) Stage6 R/T 100cc FL.
¿Qué silenciador montar con este escape Stage6?
Este escape Stage6 se entrega sin silenciador, para permitir elegir libremente el estilo y el rendimiento deseado para el scooter.
Para obtener un funcionamiento óptimo, se recomienda combinarlo con un silenciador Stage6 adecuado según el uso:
- Para un look sobrio, se puede optar por un silenciador Stage6 80 – 100.
- Para un look racing y prestaciones superiores, es preferible el silenciador Stage6 R/T 100.
Escape FL100 Stage6, en resumen:
- Ajustado a los diagramas del cilindro S6 R/T FL100
- Entregado sin brida de escape
- Tubo de salida curvado (tipo competición)
- Montaje previsto en cárter motor Malossi
- Escape de competición: no homologado
- Entregado sin silenciador
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
| Escape Stage6 R/T FL 100cc (Sin silenciador) | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-9616620 |
| EAN | 4051272012549 |
| Peso | 1,51 kg |
| Serie | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo de producto | Escape |
| Homologación | No |