Escape VOCA 50-70 Beta RR 2012-2020 Cromo / Silenciador Azul
Descripción
Escape Beta RR 2012-2020 VOCA 50-70 Cromo
Para los entusiastas de la calidad y el rendimiento, el sistema de escape Voca es una elección insuperable. Construido con materiales de alta calidad, un diseño meticulosamente planificado y una mano de obra excepcional, este escape es una afirmación de estilo y funcionalidad.
Características Destacadas del Escape 50/70cc Beta RR Voca:
- Cuerpo cromado para un aspecto impresionante y protección contra la oxidación.
- Silenciador anodizado en azul con el logotipo de Voca grabado a láser.
- Compatible con cilindros deportivos de 50cc - 70cc, mejorando el par motor y la potencia para una aceleración mejorada y una mayor velocidad máxima.
Este sistema de escape Voca, homologado CE para Beta RR (2012-2020), es la elección perfecta para aquellos que buscan potenciar el rendimiento de su moto.
Nota: El escape también es compatible con otras supermotos de 50cc con motor Minarelli AM6, aunque carece de homologación en este caso.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.