Kit 50 Airsal MBK 51 AC d.39mm Tipo Original
Descripción
kit 50 mbk 51 airsal
¿Desea darle nueva vida a su MBK 51? El cilindro Airsal 50cc d.39mm MBK 51 AC podría ser la elección correcta. Es un cilindro de calidad OEM y más o menos idéntico en construcción al cilindro MBK 51 original. Se trata de un cilindro de aluminio con recubrimiento Nikasil y un pistón de 2 segmentos completos con tornillos y circlips. Las juntas no están incluidas.
El cilindro Airsal 50cc d.39mm MBK 51 AC está homologado para circular en carretera.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Original
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.