Kit cilindros Malossi Alu H2O I-Tech 68cc Yamaha Aerox / Nitro 50cc 4 tiempos es decir
Lo sentimos, modelo discontinuado
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Descripción
Kit completo de cilindro Malossi Alu H2O I-Tech 68cc Yamaha Aerox / Nitro 50cc 4 tiempos es decir con CDI Force Master 2, con el que podrás aumentar la potencia de tu 50cc 4 tiempos adecuadamente.
La pista de rodadura del cilindro de aluminio de alta calidad está provista de un revestimiento Nikasil altamente resistente. La cilindrada es de 68 cc, con un gran "diámetro grande" de 44 mm y 43,5 mm de carrera. El escape está agrandado y la compresión aumentada (relación de compresión 1:12). Los segmentos del pistón, ligero pero extremadamente resistente, están fabricados con materiales de alta calidad: fundición gris, acero cromado y anillo rascador de aceite cromado de 3 piezas.
Además de las juntas obligatorias, se incluye un módulo de inyección Force Master 2. El CDI ofrece 3 curvas preprogramadas con las que puede adaptar de forma óptima su nuevo cilindro a su configuración, y el limitador de revoluciones también se desplaza 1.000 rpm hacia arriba. El cilindro puede funcionar con el carburador y el escape originales, pero por supuesto obtendrá más potencia con un escape tuneado; si eso no es suficiente, debería considerar la compra de un árbol de levas tuneado, una caja de cambios ampliada y un variador tuneado (por ejemplo, el Multivar de Malossi).
La instalación es fácil, pero lea atentamente las instrucciones de instalación
68cc => sin homologación de carretera.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Kit cilindros Malossi Alu H2O I-Tech 68cc Yamaha Aerox / Nitro 50cc 4 tiempos es decir | |
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Número de artículo | M3113864 |
Peso | 2,20 kg |
Marca | Malossi |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | Sport |
Cilindrada | 70cc |
Homologación | No |
Bulón del Pistón | 10 mm |
Material del cilindro | Aluminio |
Recorrido | Original |
Longitud de biela | Standard |