Kit de Motor Tuning Cilindro + Cigüeñal + Escape 50cc MVT G1 S-Race MBK 51
Descripción
Pack motor cilindro + cigüeñal 50cc MVT G1 S-Race MBK 51 También le ofrecemos los componentes principales de la serie S-Race de MVT como kit. Cilindro, escape y cigüeñal encajan a la perfección y juntos consiguen un aumento decente de la potencia de tu ciclomotor de 50cc.
Contenido del pack:
- Kit de cilindros de aluminio 50cc MVT G1 S-Race MBK 51
- tubo de escape MVT SP2 S-Race MBK 51
- Cigüeñal MVT G1 S-Race MBK 51
- Cojinete del cigüeñal + retenes jaula reforzada de poliamida C3 MBK 51 / 88
El cilindro S-Race es un cilindro tuning de alto rendimiento fabricado en aluminio, con 6 transferencias y escape con puertos de sobrealimentación. Viene con pistón de 1 anillo y culata (Alta Compresión). Notará el aumento de rendimiento especialmente en la gama alta de revoluciones.
El escape S-Race (con silenciador rojo de aspecto fantástico) está perfectamente adaptado a los cilindros S-Race de MVT, con una amplia banda de potencia y un fuerte rendimiento, para mejorar la aceleración y aumentar la velocidad máxima. La brida es ajustable, de modo que se puede lograr una alineación óptima del cilindro y el escape y se da margen para algunos ajustes finos, ya que se puede acortar o alargar un poco el trazado del escape.
A juego: el cigüeñal de carrillera maciza S-Race, que proporciona un mejor par motor gracias a una mayor precompresión en el cárter del motor. Está equilibrado con gran precisión, lo que se traduce en una suavidad óptima incluso en la gama alta de revoluciones. El cigüeñal es muy robusto y resistente y también se puede utilizar para carreras / carreras de resistencia.
Los cojinetes con jaula de poliamida también soportan revoluciones muy altas y, por lo tanto, también se pueden utilizar para configuraciones de carreras.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Kit de Motor Tuning Cilindro + Cigüeñal + Escape 50cc MVT G1 S-Race MBK 51 | |
|---|---|
| Número de artículo | MVT-HM34/PACK02 |
| Peso | 4,70 kg |
| Serie | S-Race |
| Marca | MVT |
| Tipo de producto | Engine pack |
| Gama de productos | Racing |
| Cilindrada | 50cc |
| Homologación | Sí |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 39 mm |
| Recorrido | Original |
| Longitud de biela | Standard |
