Kit Latiguillo de Freno Delantero MHR Malossi Yamaha T MAX 500 4T LC desp. 2008
IVA incluido, más gastos de envío
Descripción
Por supuesto, también tenemos un montón de piezas de repuesto para los numerosos productos tuning Malossi. Aquí encontrará un kit de latiguillos de freno para el freno delantero 'MHR' Malossi, Yamaha T MAX 500 4T LC (después de Ac. 2008). Las mangueras de polímero recubierto de acero son resistentes a la presión y la temperatura, la potencia de frenado sigue siendo constantemente excelente. Estos latiguillos de freno están equipados con conectores.
Adecuado para Yamaha T-Max 500 4 tiempos LC (después de Ac. 2008).
Malossi MHR
La serie Malossi MHR está generalmente disponible en 3 versiones para los modelos más populares:
Si tuviéramos que comparar estas 3 versiones, tendríamos que considerar la MHR Team como la versión definitiva en términos de potencia y competitividad. La MHR Racing sería una versión intermedia, mientras que la Réplica tendría las mismas características básicas que las versiones superiores, haciendo más hincapié en la fiabilidad para el uso diario que en la potencia para la competición.
Latiguillos de freno
Los latiguillos de freno son componentes relativamente fiables, pero a veces se dilatan cuando la temperatura del líquido aumenta excesivamente, o se dañan por corrosión cuando el líquido de frenos es demasiado viejo.
En ese caso, puede sustituir sus latiguillos por los originales, pero también por latiguillos metálicos, más resistentes a las altas temperaturas y a la dilatación en general. Así podrá mantener constante su potencia de frenado.
¿Cómo cambiar los latiguillos de freno?
Tanto si tiene un scooter como una moto, el principio sigue siendo el mismo. En general, salvo en el caso de las máquinas equipadas con pinzas de freno, el latiguillo conecta directamente la bomba o cilindro maestro y la pinza.
Para desmontar el latiguillo, hay que quitar los dos tornillos banjo de los extremos. Tenga cuidado de no perder las arandelas de cobre que aseguran la estanqueidad. Compruebe su estado y sustitúyalas si es necesario.
Vuelva a montarla de la misma manera. Asegúrese de que las arandelas están colocadas correctamente (una entre el tornillo banjo y la manguera, la otra entre la manguera y la pinza o el cilindro maestro).
Una vez apretado todo (por lo general, entre 20 y 30 N.m, ¡y no más!), tendrá que rellenar el líquido de frenos y purgar el circuito utilizando el tornillo de purga de la pinza.
Puedes purgar el sistema manualmente o con una bomba especial.
| Kit Latiguillo de Freno Delantero MHR Malossi Yamaha T MAX 500 4T LC desp. 2008 | |
|---|---|
| Número de artículo | M2214135 |
| Peso | 0,30 kg |
| Serie | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo de producto | Manguera de freno |