Maxikit Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 R/T 70 Yamaha Aerox
Descripción
Pack de motor Minarelli: Stage6 R/T 70 cc — cilindro, escape y cigüeñal HQ
Para entusiastas de Stage6: Maxikit Stage6 R/T con cilindro, cigüeñal y escape para scooters 50 cc como Yamaha Aerox, Aprilia SR (motor Minarelli), Yamaha Jog RR, Malaguti F12 LC y otros modelos equipados con motor Minarelli horizontal.
El kit incluye los siguientes componentes:
- 1x cilindro Stage6 R/T 70
- 1x cigüeñal Stage6 HPC MK2
- 1x escape Stage6 R/T 70–80 — negro / naranja
- 1x rodamientos y retenes de cigüeñal Stage6 R/T
Cilindro Stage6 R/T 70 cc
El cilindro Stage6 R/T 70 cc es un cilindro de aluminio con recubrimiento nikasil, con seis transferencias y puerto de escape dividido. Se suministra con pistón de 47,6 mm, culata HC de dos piezas y una placa adaptadora para tornillos roscados externos.
La placa adaptadora mecanizada por CNC se atornilla a la carcasa del motor y sujeta el cilindro mediante tornillos roscados exteriores; de este modo se eliminan los pernos pasantes, lo que permite realizar modificaciones adicionales en los canales de escape y transferencia para aumentar potencia. La gestión térmica es excelente: la cúpula de la cámara de combustión se asegura con cinco tornillos y cada punto de fijación cuenta con su propio conducto de refrigeración. Así se eliminan los puntos críticos en los tornillos que con frecuencia provocan agarrotamientos del pistón.
Cigüeñal reforzado Stage6 R/T
El cigüeñal de preparación destaca por su fabricación precisa y tolerancias ajustadas. La biela forjada y mecanizada por CNC es extremadamente resistente y ofrece la máxima rigidez para su uso en motores de competición; además, su geometría se ha optimizado para mejorar el comportamiento de la circulación de gases. El equilibrado muy preciso, realizado con inserciones de metales ligeros, evita vibraciones fuertes y garantiza un funcionamiento suave del motor. El cojinete de agujas incluido es de alta calidad.
Escape racing Stage6 R/T 70
Soldado a mano a partir de varios conos, el escape destaca tanto por su rendimiento como por su acabado. Dispone de silenciador final de carbono con montaje elástico, tapas finales mecanizadas por CNC, soldaduras limpias y soporte del escape con silentblocks, aportando tanto un mejor aspecto como un rendimiento técnico superior. La forma y el volumen están específicamente adaptados al cilindro Stage6 R/T 70 cc; combinados, estos componentes proporcionan una ganancia de potencia considerable.
Más potencia para scooters con motor Minarelli
Para sacar el máximo partido al pack Stage6 R/T y aprovechar su potencial —llegando incluso a alcanzar hasta 22 CV en configuración completa— se recomienda también instalar:
- Variador Stage6 R/T oversize
- Embrague Stage6 Torque Control
- Tobera de admisión 28 mm Stage6 R/T
- Encendido Stage6 R/T de rotor interno
- Caja de cambios de competición
Atención: Para la instalación de este kit es necesario fresar la carcasa del cigüeñal (cárter) para alojar la base del cilindro.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Maxikit Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 R/T 70 Yamaha Aerox | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-7516602/PACK3 |
| Peso | 5,42 kg |
| Serie | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo de producto | Kit de motor |
| Gama de productos | High-end |
| Cilindrada | 70cc |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 47,6 mm |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | Standard |
| Rosca Bujía | M14 Largo |
