Relación de transmisión primaria Doppler 15-33 Peugeot Speedfight
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Descripción
Relación de transmisión primaria Doppler 15-33 Peugeot Speedfight para motores afinados. Engranajes más grandes resultan en una relación de transmisión más corta, lo que beneficia el tirón de tu scooter, mientras que una relación de transmisión más larga favorece la velocidad máxima.Los motores de stock normalmente no tienen la potencia para tirar de una relación de transmisión modificada, por lo que una mejor relación de transmisión sólo se recomienda para motores tuneados.Definitivamente una buena opción si quieres explotar mejor el potencial de tu motor tuneado.
- Caja de cambios primaria: 15/33
- Relación de transmisión: 2.20
- Montaje a presión
Transmisión para scooters
Cuando hablamos de transmisión, nos referimos al conjunto final de engranajes que se encuentra en scooters y algunas motocicletas como la Peugeot Fox. Está ubicado en una carcasa detrás del variador y conecta directamente con el eje de la rueda.
La transmisión de un scooter impacta directamente en la velocidad máxima. Si su motor tiene suficiente potencia y par a bajas revoluciones, una transmisión larga puede aumentar la velocidad en varios km/h.
Sin embargo, si no posee una prensa, es mejor optar por una transmisión preensamblada.
| Relación de transmisión primaria Doppler 15-33 Peugeot Speedfight | |
|---|---|
| Número de artículo | CGN264082 |
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo de producto | Transmisión |
| Tipo | Primaria |
| Assembly | A presión |