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Malossi
Número de artículo: M389512

Tapa Culata Malossi MHR Cross 47.6mm Minarelli LC

70,50 €

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Descripción

Tapa de culata Malossi MHR Team II diam.47

Reconocido en el mundo de las dos ruedas desde hace décadas, Malossi es un fabricante italiano especializado en piezas de competición para scooters, motos y ciclomotores.

Aunque el término culata se utiliza en ambos casos, las funciones de una culata de 2T difieren de las de una culata de 4T. Las culatas de 2T proporcionan estanqueidad, refrigeración y pueden mejorar el rendimiento en función de la forma de la cúpula. Las culatas de 4T contienen el mecanismo de funcionamiento del motor.

datos técnicos:

  • Cilindrada: 70cc
  • Diámetro: 47,6 mm
  • Carrera: Original
  • Longitud de la biela: Original
  • Homologación CE
Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Malossi MHR

La serie Malossi MHR está generalmente disponible en 3 versiones para los modelos más populares:

Si tuviéramos que comparar estas 3 versiones, tendríamos que considerar la MHR Team como la versión definitiva en términos de potencia y competitividad. La MHR Racing sería una versión intermedia, mientras que la Réplica tendría las mismas características básicas que las versiones superiores, haciendo más hincapié en la fiabilidad para el uso diario que en la potencia para la competición.

Culata

La culata de un motor de combustión interna puede adoptar diferentes formas y contener distintos componentes en función del tipo de motor. Mientras que en un motor de dos tiempos sólo contiene la bujía, en un motor de cuatro tiempos es mucho más compleja y contiene las válvulas, los árboles de levas y muchas otras piezas esenciales para el funcionamiento del motor.

Hay dos puntos clave que conviene recordar sobre la culata:

  • debe ser estanca
  • debe garantizar una compresión correcta

Diferentes tipos de culata

La culata es específica para cada cilindro. Por lo tanto, siempre debe asegurarse de que la culata que elija sea compatible con su cilindro.

Refrigeración 

La culata también contribuye a refrigerar el motor. Por lo tanto, tendrá aletas para la refrigeración por aire, o una cámara para permitir la circulación del líquido si se utiliza la refrigeración por agua.

De una o dos piezas

Aunque las culatas monobloque son las más comunes, también existen culatas de dos piezas para los motores de dos tiempos. El principio es bastante sencillo: la"tapa" permite la circulación del agua, mientras que el espárrago cierra la cámara de combustión. Este espárrago puede intercambiarse y modificarse para obtener una relación de compresión diferente y, por tanto, un comportamiento distinto.

4 tiempos

Las culatas tuneadas también pueden encontrarse en los motores de 4 tiempos. Aunque es raro encontrar en las tiendas componentes optimizados para motocross (normalmente son los componentes originales los que se preparan), existen culatas de competición para scooters y motos. Estas suelen tener conductos de admisión y escape optimizados, y a veces incluso alojamientos para válvulas más grandes.

Detalles técnicos
Tapa Culata Malossi MHR Cross 47.6mm Minarelli LC
Número de artículoM389512
EAN4051272070563
Peso0,24 kg
SerieMHR
MarcaMalossi
Tipo de productoCulata
Cilindrada70cc
Homologación
Diámetro47,6 mm
RecorridoOriginal
Longitud de bielaStandard
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