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Encendido

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Moto 50cc Encendidos Original Encendidos Tuning Bujías CDI Bobinas Accesorios de encendido Interruptor de paro / Kill Switch
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MVT
Encendido MVT Premium Original AM6 YAmaha DT50 desp. 2003
Número de artículo: MVT-PREM35

Encendido MVT Premium Original AM6 YAmaha DT50 desp. 2003

233,00 €
En stock
EIA
344,00 €
-32% Descuento
Promoción
MVT
Encendido MVT Millenium AM6 desp. 2003 (e-Starter)
Número de artículo: MVT-EXT122
1

Encendido MVT Millenium AM6 desp. 2003 (e-Starter)

237,00 €
En stock
EIA
350,00 €
-32% Descuento
Promoción
MVT
Encendido MVT Millenium AM6 desp. 2003 (Pedal de Arranque)
Número de artículo: MVT-EXT121
3

Encendido MVT Millenium AM6 desp. 2003 (Pedal de Arranque)

192,00 €
En stock
EIA
283,00 €
-32% Descuento
Promoción
MVT
Sistema de Encendido MVT Millenium Minarelli TZR /AM6 (-2003)
Número de artículo: MVT-EXT113
2

Sistema de Encendido MVT Millenium Minarelli TZR /AM6 (-2003)

309,00 €
En stock
EIA
350,00 €
-12% Descuento
Malossi
Bobina de Encendido Malossi
Número de artículo: M5512428
2

Bobina de Encendido Malossi

52,00 €
En stock
EIA
73,50 €
-29% Descuento
MVT
Encendido de Rotor Interno MVT DD Minarelli AM6 desp. 2003
Número de artículo: MVT-DD21
19

Encendido de Rotor Interno MVT DD Minarelli AM6 desp. 2003

250,00 €
En stock
EIA
328,00 €
-24% Descuento
Promoción
MVT
Encendido Rotor Interno MVT DD Minarelli AM6
Número de artículo: MVT-DD12
20

Encendido Rotor Interno MVT DD Minarelli AM6

272,00 €
En stock
EIA
328,00 €
-17% Descuento
MVT
Encendido Rotor Interno MVT Digital Direct Derbi Euro 2/Euro 3
Número de artículo: MVT-DD11
33

Encendido Rotor Interno MVT Digital Direct Derbi Euro 2/Euro 3

278,00 €
En stock
EIA
328,00 €
-15% Descuento
Italkit
Encendido de Rotor Interno Italkit Racing Derbi Euro 2
Número de artículo: IKEE.002.02
15

Encendido de Rotor Interno Italkit Racing Derbi Euro 2

203,00 €
En stock
Promoción
Italkit
Encendido de Rotor Interno Italkit Racing Minarelli AM6
Número de artículo: IKEE.002.01
15

Encendido de Rotor Interno Italkit Racing Minarelli AM6

265,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK Iridium BR9EIX / 3981 Rosca Larga
Número de artículo: L-SAZKNGKBR9EIX
42

Bujía NGK Iridium BR9EIX / 3981 Rosca Larga

15,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK Iridium BR10EIX 6801 Rosca Larga
Número de artículo: L-SAZKNGKBR10EIX
83

Bujía NGK Iridium BR10EIX 6801 Rosca Larga

16,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR9HS 4522 Rosca Corta
Número de artículo: LM7080542R
114

Bujía NGK BR9HS 4522 Rosca Corta

4,20 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR9ES 5722 Rosca Larga
Número de artículo: LM7080526R
168

Bujía NGK BR9ES 5722 Rosca Larga

4,70 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR8HS / 4322 Rosca Corta
Número de artículo: LM7080518R
88

Bujía NGK BR8HS / 4322 Rosca Corta

4,50 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR8ES / 5422 Rosca Larga
Número de artículo: LM7080500R
36

Bujía NGK BR8ES / 5422 Rosca Larga

4,30 €
En stock
Malossi
Encendido Malossi MHR TEAM 2 AM6 / Derbi
Número de artículo: M5519631

Encendido Malossi MHR TEAM 2 AM6 / Derbi

490,00 €
En stock
EIA
552,00 €
-11% Descuento
Malossi
CDI Malossi Digitronic AM6 Euro 4 / 5 Módulo de Encendido
Número de artículo: M5518548B

CDI Malossi Digitronic AM6 Euro 4 / 5 Módulo de Encendido

154,00 €
En stock
EIA
210,00 €
-27% Descuento
Promoción
NGK
Pipa de Bujía con Cable NGK Racing CR4 (8054)
Número de artículo: A187002
109

Pipa de Bujía con Cable NGK Racing CR4 (8054)

17,50 €
En stock
MVT
Encendido MVT Premium Yamaha DTR 50-80cc
Número de artículo: MVT-PREM26

Encendido MVT Premium Yamaha DTR 50-80cc

207,00 €
En stock
EIA
305,00 €
-32% Descuento
Promoción
MVT
Encendido Rotor Interno MVT Premium Derbi E3/E4 + Eje de Balance
Número de artículo: MVT-PREM29

Encendido Rotor Interno MVT Premium Derbi E3/E4 + Eje de Balance

259,00 €
En stock
EIA
305,00 €
-15% Descuento
NGK
Bujía NGK BPMR6A (6726)
Número de artículo: L-SAZNGK6726

Bujía NGK BPMR6A (6726)

6,00 €
En stock
Standard Parts
CDI Deslimitado Beta RR Euro 4 / 5 desp. 2018
Número de artículo: DIV-800.119

CDI Deslimitado Beta RR Euro 4 / 5 desp. 2018

126,00 €
En stock
Standard Parts
CDI Deslimitado AM6 Euro 5 y Euro 5 (24 patillas)
Número de artículo: DIV-800.99
1

CDI Deslimitado AM6 Euro 5 y Euro 5 (24 patillas)

65,00 €
En stock
Standard Parts
CDI No Limitado Rieju MRT / Beta RR / Sherco HRD 2012 - 2017
Número de artículo: DIV-800.56

CDI No Limitado Rieju MRT / Beta RR / Sherco HRD 2012 - 2017

58,00 €
En stock
Top Performances
Bobina CDI Top Performances No Limitada AM6 / Derbi E2 & E3
Número de artículo: T9910150
28

Bobina CDI Top Performances No Limitada AM6 / Derbi E2 & E3

51,00 €
En stock
EIA
70,00 €
-27% Descuento
NGK
Bujía NGK CPR8E (7411)
Número de artículo: LM7085483
2

Bujía NGK CPR8E (7411)

8,00 €
En stock
11,50 €
-30% Descuento
Promoción
NGK
Pipa de Bujía NGK LB05F (8051)
Número de artículo: LM7085004
24

Pipa de Bujía NGK LB05F (8051)

4,20 €
En stock
NGK
Bujía NGK Rosca Corta B7HS / 5110 (W4AC)
Número de artículo: LM7080633
11

Bujía NGK Rosca Corta B7HS / 5110 (W4AC)

4,70 €
En stock
NGK
Bujía NGK B9HS / 5810 Rosca Corta
Número de artículo: LM7080542
55

Bujía NGK B9HS / 5810 Rosca Corta

3,60 €
En stock
NGK
Bujía NGK B9ES / 2611 Rosca Larga
Número de artículo: LM7080526
75

Bujía NGK B9ES / 2611 Rosca Larga

3,30 €
En stock
NGK
Bujía NGK B8HS / 5510 Rosca Corta
Número de artículo: LM7080518
39

Bujía NGK B8HS / 5510 Rosca Corta

3,30 €
En stock
NGK
Bujía NGK Rosca Larga B8ES 2411 (W3CC)
Número de artículo: LM7080500
21

Bujía NGK Rosca Larga B8ES 2411 (W3CC)

3,40 €
En stock
NGK
Bujía NGK Rosca Larga B7ES 1111 (W4CC)
Número de artículo: LM7080492
3

Bujía NGK Rosca Larga B7ES 1111 (W4CC)

3,50 €
En stock
Malossi
Pipa de Bujía Malossi Goma
Número de artículo: M5511679B
7

Pipa de Bujía Malossi Goma

15,00 €
En stock
Promoción
MVT
Bobina de Encendido MVT Premium Piaggio / Derbi Euro 2 y 3 / AM6
Número de artículo: MVT-PX20
2

Bobina de Encendido MVT Premium Piaggio / Derbi Euro 2 y 3 / AM6

38,00 €
En stock
EIA
45,00 €
-16% Descuento
MVT
CDI EPROM1 MVT DD01/DD09/DD11/DD12 Piaggio/Derbi/AM6 (-2003)
Número de artículo: MVT-EPROM1
2

CDI EPROM1 MVT DD01/DD09/DD11/DD12 Piaggio/Derbi/AM6 (-2003)

91,00 €
En stock
EIA
135,00 €
-33% Descuento
Promoción
NGK
Bujía NGK R6252E-105 2396 Racing
Número de artículo: L-SAZKNGKB-E105
6

Bujía NGK R6252E-105 2396 Racing

17,00 €
En stock
18,00 €
-6% Descuento
NGK
Pipa de Bujía NGK LB05EMH Negro (8338)
Número de artículo: LM7085153
8

Pipa de Bujía NGK LB05EMH Negro (8338)

9,60 €
En stock
Buzzetti
Chaveta Encendido Buzzetti 9,5x2,5x3,7mm D50B0 / EBE / EBS
Número de artículo: WB-30425

Chaveta Encendido Buzzetti 9,5x2,5x3,7mm D50B0 / EBE / EBS

1,70 €
En stock
Buzzetti
Chaveta Encendido Buzzetti 16x4x6,5mm
Número de artículo: WB-30428

Chaveta Encendido Buzzetti 16x4x6,5mm

1,70 €
En stock
Buzzetti
Chaveta Encendido Buzzetti 12x3x5mm
Número de artículo: WB-35432

Chaveta Encendido Buzzetti 12x3x5mm

1,70 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR7HS / 4122 Rosca Corta
Número de artículo: LM7080757
22

Bujía NGK BR7HS / 4122 Rosca Corta

5,00 €
En stock
MVT
Encendido MVT Millenium Derbi Euro 2 / Euro 3
Número de artículo: MVT-EXT111
6

Encendido MVT Millenium Derbi Euro 2 / Euro 3

192,00 €
En stock
EIA
283,00 €
-32% Descuento
Promoción
Doppler
CDI Deslimitado Doppler Derbi Senda / APRILIA SX des 2018 EURO 4
Número de artículo: CGN511616

CDI Deslimitado Doppler Derbi Senda / APRILIA SX des 2018 EURO 4

40,00 €
En stock
EIA
50,00 €
-20% Descuento
Promoción
Doppler
CDI Deslimitado Doppler Minarelli AM6 hasta 2018
Número de artículo: CGN511615

CDI Deslimitado Doppler Minarelli AM6 hasta 2018

128,00 €
En stock
EIA
179,00 €
-28% Descuento
Promoción
Doppler
CDI Deslimitado Doppler AM6 Euro 4 / Euro 5
Número de artículo: CGN511614

CDI Deslimitado Doppler AM6 Euro 4 / Euro 5

160,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK SILMAR9A9S (6123)
Número de artículo: L-SAZKNGKSILMAR9A9S

Bujía NGK SILMAR9A9S (6123)

21,00 €
En stock
EIA
35,00 €
-40% Descuento
NGK
Bujía NGK R6254E-105 / 3949
Número de artículo: L-SAZKNGKR6254E-105

Bujía NGK R6254E-105 / 3949

11,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK R0045Q-10 (4216)
Número de artículo: L-SAZKNGKR0045Q-10

Bujía NGK R0045Q-10 (4216)

125,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK PMR9B (4717)
Número de artículo: L-SAZKNGKPMR9B

Bujía NGK PMR9B (4717)

21,00 €
En stock
EIA
31,00 €
-32% Descuento
NGK
Bujía NGK PLFR6A-11 (7654)
Número de artículo: L-SAZKNGKPLFR6A-11

Bujía NGK PLFR6A-11 (7654)

10,00 €
En stock
EIA
16,50 €
-39% Descuento
NGK
Bujía NGK LR8B (6208)
Número de artículo: L-SAZKNGKLR8B

Bujía NGK LR8B (6208)

7,00 €
En stock
9,60 €
-27% Descuento
Promoción
NGK
Bujía NGK LMAR9D-J (1633)
Número de artículo: L-SAZKNGKLMAR9D-J

Bujía NGK LMAR9D-J (1633)

9,80 €
En stock
EIA
15,00 €
-35% Descuento
NGK
Bujía NGK LMAR9AI-8 (97225)
Número de artículo: L-SAZKNGKLMAR9AI-8

Bujía NGK LMAR9AI-8 (97225)

20,50 €
En stock
EIA
32,00 €
-36% Descuento
NGK
Bujía NGK LMAR9AI-10 (93188)
Número de artículo: L-SAZKNGKLMAR9AI-10

Bujía NGK LMAR9AI-10 (93188)

17,50 €
En stock
EIA
26,50 €
-34% Descuento
NGK
Bujía NGK LMAR8L-9 (91131)
Número de artículo: L-SAZKNGKLMAR8L-9

Bujía NGK LMAR8L-9 (91131)

11,50 €
En stock
NGK
Bujía NGK LMAR8AI-8 (92288)
Número de artículo: L-SAZKNGKLMAR8AI-8

Bujía NGK LMAR8AI-8 (92288)

11,50 €
En stock
EIA
18,10 €
-36% Descuento
NGK
Bujía NGK LMAR7DI-10 (96956)
Número de artículo: L-SAZKNGKLMAR7DI-10

Bujía NGK LMAR7DI-10 (96956)

13,50 €
En stock
EIA
21,00 €
-36% Descuento
NGK
Bujía NGK LFR6A-11 (3672)
Número de artículo: L-SAZKNGKLFR6A-11

Bujía NGK LFR6A-11 (3672)

6,30 €
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Sistemas de encendido para motos 50 cc

El encendido produce la chispa que da vida a todo motor térmico. Sin él, es imposible arrancar y circular. Elegir el sistema de encendido adecuado no se limita al modelo: debe proporcionar la chispa en el momento preciso y ofrecer un rendimiento adaptado al uso previsto. Desde sistemas de origen hasta versiones de alto rendimiento para competición, nuestro catálogo ofrece lo mejor del mercado con marcas de referencia como Stage6, MVT, Malossi, Polini, Motoforce , y muchas más.

Componentes del encendido y sus funciones

El encendido de una moto 50 cc está compuesto por varios elementos clave. En caso de avería, normalmente se trata de un único componente defectuoso. Identificarlo y sustituirlo permite restablecer el funcionamiento del vehículo. En nuestra sección de encendido se encuentran todas las piezas de recambio y accesorios necesarios para mantener, reparar o mejorar la moto sin complicaciones.

  • ­Rotor (volante magnético): Gira con el motor y genera un campo magnético indispensable para que el estator produzca electricidad.
  • ­Estator: Conjunto de bobinas fijas que, en interacción con el campo del rotor, generan la corriente eléctrica necesaria para el encendido y el mantenimiento de la carga de la batería.
  • ­Sensor de posición (pick-up): Detecta la posición exacta del motor y envía la señal al CDI, indicando el momento preciso en el que debe producirse la chispa.
  • ­CDI/ECU (unidad de control): El «cerebro» del encendido. Recibe la señal del pick-up y la corriente, y libera una alta tensión hacia la bobina en el momento exacto para crear la chispa.
  • ­Bobina de alta tensión: Transforma la tensión del CDI en miles de voltios, garantizando una chispa lo suficientemente potente para inflamar la mezcla aire-combustible.
  • ­Pipa y cable de bujía: Conducen la alta tensión de la bobina a la bujía y evitan fugas de campo magnético que puedan interferir con dispositivos cercanos.
  • ­Bujía: Punto final donde se produce la chispa, encendiendo la mezcla aire-combustible dentro del cilindro para arrancar el motor.
  • ­Regulador de tensión: Convierte la corriente alterna del estator en corriente continua y estabiliza la tensión, protegiendo los componentes eléctricos y asegurando una carga correcta de la batería.
  • ­Cortacorrientes (Kill Switch): Botón de seguridad que corta instantáneamente la corriente de encendido y detiene el motor rápidamente.

Tipos de encendido para motos 50 cc con cambio de marchas

El tipo de encendido define la respuesta de una moto 50 cc. Se distinguen principalmente dos categorías: los sistemas de origen o réplicas OEM, ideales para sustituir un sistema defectuoso con total fiabilidad, y los sistemas Racing, diseñados para una respuesta inmediata y sensaciones intensas en cada aceleración. A continuación, sus características clave, ventajas y marcas recomendadas.

→ Encendido estándar (tipo origen)

Relativamente pesado y ajustado para motores poco potentes, no sube de revoluciones rápidamente ni permite alcanzar regímenes muy elevados (salvo con una chaveta desfasada). Sin embargo, proporciona una chispa suficiente para un uso diario, suministra una corriente eléctrica estable para la iluminación y la instrumentación, y ofrece fiabilidad a largo plazo.

Recomendaciones : Motoforce, Standard Parts, piezas de origen fabricante (OEM).

Nota : el CDI de origen suele contener una limitación que impide al motor subir de revoluciones. Por ello existen CDI deslimitados, indispensables incluso para preparaciones básicas.

→ Encendido Racing con rotor interno

En este caso, el rotor es ligero, lo que favorece subidas de revoluciones rápidas. El calado es diferente para alcanzar regímenes elevados y, en algunos casos, el avance es variable para obtener un motor lleno y reactivo en todo el rango. También existen versiones que proporcionan 12V para la instrumentación y la iluminación.

Recomendaciones : Stage6 R/T MK2 • MVT Digital Direct / Premium • Malossi MHR Team 2 • Polini Evolution PVL • Italkit Racing

Elementos clave del sistema de encendido: bujías, CDI, etc...

Si el encendido es un conjunto de piezas complejo y determinante para el rendimiento, también es posible sustituir únicamente algunos elementos clave, que suelen ser económicos y permiten recuperar un buen funcionamiento.

Se ofrece al detalle todo tipo de bujías, pipas de bujía de diferentes formas, cables, bobinas de encendido y unidades CDI deslimitadas. Estas piezas están disponibles para los modelos de scooter más populares (Derbi Euro 2 / 3, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM, AM6,  etc.) y fabricadas por marcas reconocidas.

FAQ - preguntas frecuentes sobre el encendido

→ ¿Es necesario sustituir todo el encendido? No siempre – a menudo basta con cambiar el CDI, la bobina o la bujía.

→ ¿Qué encendido elegir? Tipo origen para un uso diario fiable. Racing o rotor interno digital para motores preparados y proyectos de alto rendimiento.

Consejo práctico

Desde configuraciones urbanas hasta preparaciones de competición, la recomendación general es optar por el origen para una máxima fiabilidad. Para proyectos de circuito o motores muy preparados, el encendido con rotor interno y los sistemas digitales avanzados ofrecen las mejores prestaciones. En cualquier caso, confiar en marcas probadas permite evitar averías recurrentes, ya que nada detiene una salida más rápido que una chispa débil.

Nuestra tienda online ofrece una amplia selección con productos adaptados a cada configuración.

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