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Encendido

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Moto 50cc Encendidos Original Encendidos Tuning Bujías CDI Bobinas Accesorios de encendido Interruptor de paro / Kill Switch
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Bidalot Buzzetti Derbi Domino Doppler Italkit KRM Malossi Moose Racing MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku NGK Polini Schmitt Stage6 Stage6 R/T Standard Parts STR8 Top Performances Yamaha
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NGK
Bujía NGK Iridium BR10EIX 6801 Rosca Larga
Número de artículo: L-SAZKNGKBR10EIX
83

Bujía NGK Iridium BR10EIX 6801 Rosca Larga

16,00 €
Próximamente disponible
MVT
Encendido de Rotor Interno MVT DD Yamaha DTR 50-80 1986-1997
Número de artículo: MVT-DD27

Encendido de Rotor Interno MVT DD Yamaha DTR 50-80 1986-1997

250,00 €
Próximamente disponible
EIA
328,00 €
-24% Descuento
MVT
CDI EPROM1 MVT DD01/DD09/DD11/DD12 Piaggio/Derbi/AM6 (-2003)
Número de artículo: MVT-EPROM1
2

CDI EPROM1 MVT DD01/DD09/DD11/DD12 Piaggio/Derbi/AM6 (-2003)

111,00 €
Próximamente disponible
EIA
135,00 €
-18% Descuento
MVT
Encendido MVT Millenium Minarelli AM6 -2003 (Arranque a pedal)
Número de artículo: MVT-EXT112
4

Encendido MVT Millenium Minarelli AM6 -2003 (Arranque a pedal)

240,00 €
Próximamente disponible
EIA
283,00 €
-15% Descuento
Moose Racing
Interruptor ON/OFF con Llave
Número de artículo: MR21060154

Interruptor ON/OFF con Llave

40,00 €
Actualmente no disponible
EIA
44,00 €
-9% Descuento
NGK
Bujía NGK B4LM (3410)
Número de artículo: L-SAZNGKB4LM

Bujía NGK B4LM (3410)

4,60 €
Actualmente no disponible
4,80 €
-4% Descuento
Derbi
Estator Encendido Repuesto Original Derbi Euro 4
Número de artículo: OE-DE1A008838

Estator Encendido Repuesto Original Derbi Euro 4

40,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK DPR8EA9 (4929)
Número de artículo: L-SAZKNGKDPR8EA9

Bujía NGK DPR8EA9 (4929)

5,30 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK CR9EK (4548)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR9EK

Bujía NGK CR9EK (4548)

12,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK CR9EIX Iridium (3521)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR9EIX
2

Bujía NGK CR9EIX Iridium (3521)

18,70 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK CR9E (6263)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR9E

Bujía NGK CR9E (6263)

9,70 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK B5HS (4210)
Número de artículo: L-SAZKNGKB5HS

Bujía NGK B5HS (4210)

4,80 €
Actualmente no disponible
Derbi
Encendido Completo Repuesto Original Derbi Senda desp. 2005
Número de artículo: OE-DE82829R

Encendido Completo Repuesto Original Derbi Senda desp. 2005

168,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Interruptor de Encendido / Kill Switch Universal Suzuki
Número de artículo: A208250C

Interruptor de Encendido / Kill Switch Universal Suzuki

15,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Kill Switch Universal Yamaha
Número de artículo: A208250B

Kill Switch Universal Yamaha

15,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Pipa de Bujía Metálico
Número de artículo: L-SA088579

Pipa de Bujía Metálico

5,90 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Encendido Tipo Original Completo Derbi GPR desp. 2006 Euro 2
Número de artículo: 27900

Encendido Tipo Original Completo Derbi GPR desp. 2006 Euro 2

110,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Bobina de Encendido con Pipa de Bujía Generic Trigger
Número de artículo: 34943

Bobina de Encendido con Pipa de Bujía Generic Trigger

22,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
CDI Deslimitado Generic Trigger/Explorer Sniper/KSR Moto TR SM
Número de artículo: 34666

CDI Deslimitado Generic Trigger/Explorer Sniper/KSR Moto TR SM

58,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Kill Switch Montaje en el Manillar Universal Rojo
Número de artículo: L-SA92144

Kill Switch Montaje en el Manillar Universal Rojo

22,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK CR8HIX Iridium (7669)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR8HIX

Bujía NGK CR8HIX Iridium (7669)

19,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK CR7HIX Iridium (7544)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR7HIX

Bujía NGK CR7HIX Iridium (7544)

18,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BR6HSA (4296)
Número de artículo: L-SAZNGKBR6HSA
1

Bujía NGK BR6HSA (4296)

5,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BPR8EIX (6684)
Número de artículo: EKP-30734
3

Bujía NGK BPR8EIX (6684)

18,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BPR8HSA (7937)
Número de artículo: EKP-30608
6

Bujía NGK BPR8HSA (7937)

5,70 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BR9ECM (3252)
Número de artículo: L-SAZNGKBR9ECM
7

Bujía NGK BR9ECM (3252)

12,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK CR9EB (6955)
Número de artículo: L-SAZNGKCR9EB

Bujía NGK CR9EB (6955)

8,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK CR7E (4578)
Número de artículo: L-SAZNGKCR7E
1

Bujía NGK CR7E (4578)

10,30 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
CDI Deslimitado / Bobina de Encendido (Leonelli) Derbi
Número de artículo: CGN483639
1

CDI Deslimitado / Bobina de Encendido (Leonelli) Derbi

25,00 €
Actualmente no disponible
Malossi
Pipa de bujía + Cable Malossi
Número de artículo: M5519221

Pipa de bujía + Cable Malossi

19,00 €
Actualmente no disponible
EIA
24,00 €
-21% Descuento
Italkit
Encendido Analógico Italkit Selettra Yamaha DT 50 LC Portugal
Número de artículo: IKEE.001.15

Encendido Analógico Italkit Selettra Yamaha DT 50 LC Portugal

234,00 €
Actualmente no disponible
Italkit
Encendido Analógico Italkit Selettra Minarelli P4 / P6
Número de artículo: IKEE.002.30

Encendido Analógico Italkit Selettra Minarelli P4 / P6

238,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Rotor Generic / CPI / KSR con Starter eléctrico
Número de artículo: MF09.195

Rotor Generic / CPI / KSR con Starter eléctrico

58,00 €
Actualmente no disponible
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Negro
Número de artículo: KR533F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Negro

14,00 €
Actualmente no disponible
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Azul
Número de artículo: KR535F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Azul

13,50 €
Actualmente no disponible
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Blanco
Número de artículo: KR536F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Blanco

14,00 €
Actualmente no disponible
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Rosa
Número de artículo: KR537F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Rosa

12,00 €
Actualmente no disponible
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Verde
Número de artículo: KR568F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Verde

14,00 €
Actualmente no disponible
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Naranja
Número de artículo: KR569F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Naranja

13,50 €
Actualmente no disponible
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Lila
Número de artículo: KR570F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Lila

14,00 €
Actualmente no disponible
KRM
Correa para Interruptor de Paro Magnético KRM Amarillo
Número de artículo: KR002F

Correa para Interruptor de Paro Magnético KRM Amarillo

14,00 €
Actualmente no disponible
KRM
Correa para Interruptor de Paro Magnético KRM Turqueza
Número de artículo: KR019F

Correa para Interruptor de Paro Magnético KRM Turqueza

13,50 €
Actualmente no disponible
Malossi
Encendido Malossi MHR TEAM 2 AM6 / Derbi
Número de artículo: M5519631

Encendido Malossi MHR TEAM 2 AM6 / Derbi

489,00 €
Actualmente no disponible
EIA
597,00 €
-18% Descuento
Malossi
CDI Malossi Digitronic AM6 Euro 4 / 5 Módulo de Encendido
Número de artículo: M5518548B

CDI Malossi Digitronic AM6 Euro 4 / 5 Módulo de Encendido

193,00 €
Actualmente no disponible
EIA
210,00 €
-8% Descuento
Schmitt
Peso Adicional Schmitt Dampfrad 20g Encendido Rotor Interno MVT
Número de artículo: STT44773

Peso Adicional Schmitt Dampfrad 20g Encendido Rotor Interno MVT

3,80 €
Actualmente no disponible
Schmitt
Adaptador de Volante Schmitt Encendido de Rotor Interno MVT
Número de artículo: STT44776

Adaptador de Volante Schmitt Encendido de Rotor Interno MVT

40,00 €
Actualmente no disponible
Top Performances
CDI Deslimitado TPR TPR Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5
Número de artículo: T9938440

CDI Deslimitado TPR TPR Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5

210,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Unidad CDI Generic Trigger hasta 2018
Número de artículo: L-SP168538

Unidad CDI Generic Trigger hasta 2018

15,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK CPR8E (7411)
Número de artículo: LM7085483
2

Bujía NGK CPR8E (7411)

10,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK MR8BI-8 (91360)
Número de artículo: L-SAZKNGKMR8BI-8

Bujía NGK MR8BI-8 (91360)

22,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK CR7EIX (7385)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR7EIX

Bujía NGK CR7EIX (7385)

17,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BR9EG-N-8 2689
Número de artículo: L-SAZKNGKBR9EG-N-8

Bujía NGK BR9EG-N-8 2689

13,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BR9ECMIX (2707)
Número de artículo: L-SAZKNGKBR9ECMIX

Bujía NGK BR9ECMIX (2707)

19,20 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BR8HSA / 5539
Número de artículo: L-SAZKNGKBR8HSA

Bujía NGK BR8HSA / 5539

6,20 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BR8HS-10 (1134)
Número de artículo: L-SAZKNGKBR8HS-10

Bujía NGK BR8HS-10 (1134)

7,30 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BR8EG (3130)
Número de artículo: L-SAZKNGKBR8EG

Bujía NGK BR8EG (3130)

13,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BR7HS-10 / 1098
Número de artículo: L-SAZKNGKBR7HS-10

Bujía NGK BR7HS-10 / 1098

7,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BR7HIX (7067)
Número de artículo: L-SAZKNGKBR7HIX

Bujía NGK BR7HIX (7067)

18,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BR10ECMIX (3006)
Número de artículo: L-SAZKNGKBR10ECMIX

Bujía NGK BR10ECMIX (3006)

17,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BP9ES (7526)
Número de artículo: L-SAZKNGKBP9ES

Bujía NGK BP9ES (7526)

7,00 €
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Sistemas de encendido para motos 50 cc

El encendido produce la chispa que da vida a todo motor térmico. Sin él, es imposible arrancar y circular. Elegir el sistema de encendido adecuado no se limita al modelo: debe proporcionar la chispa en el momento preciso y ofrecer un rendimiento adaptado al uso previsto. Desde sistemas de origen hasta versiones de alto rendimiento para competición, nuestro catálogo ofrece lo mejor del mercado con marcas de referencia como Stage6, MVT, Malossi, Polini, Motoforce , y muchas más.

Componentes del encendido y sus funciones

El encendido de una moto 50 cc está compuesto por varios elementos clave. En caso de avería, normalmente se trata de un único componente defectuoso. Identificarlo y sustituirlo permite restablecer el funcionamiento del vehículo. En nuestra sección de encendido se encuentran todas las piezas de recambio y accesorios necesarios para mantener, reparar o mejorar la moto sin complicaciones.

  • ­Rotor (volante magnético): Gira con el motor y genera un campo magnético indispensable para que el estator produzca electricidad.
  • ­Estator: Conjunto de bobinas fijas que, en interacción con el campo del rotor, generan la corriente eléctrica necesaria para el encendido y el mantenimiento de la carga de la batería.
  • ­Sensor de posición (pick-up): Detecta la posición exacta del motor y envía la señal al CDI, indicando el momento preciso en el que debe producirse la chispa.
  • ­CDI/ECU (unidad de control): El «cerebro» del encendido. Recibe la señal del pick-up y la corriente, y libera una alta tensión hacia la bobina en el momento exacto para crear la chispa.
  • ­Bobina de alta tensión: Transforma la tensión del CDI en miles de voltios, garantizando una chispa lo suficientemente potente para inflamar la mezcla aire-combustible.
  • ­Pipa y cable de bujía: Conducen la alta tensión de la bobina a la bujía y evitan fugas de campo magnético que puedan interferir con dispositivos cercanos.
  • ­Bujía: Punto final donde se produce la chispa, encendiendo la mezcla aire-combustible dentro del cilindro para arrancar el motor.
  • ­Regulador de tensión: Convierte la corriente alterna del estator en corriente continua y estabiliza la tensión, protegiendo los componentes eléctricos y asegurando una carga correcta de la batería.
  • ­Cortacorrientes (Kill Switch): Botón de seguridad que corta instantáneamente la corriente de encendido y detiene el motor rápidamente.

Tipos de encendido para motos 50 cc con cambio de marchas

El tipo de encendido define la respuesta de una moto 50 cc. Se distinguen principalmente dos categorías: los sistemas de origen o réplicas OEM, ideales para sustituir un sistema defectuoso con total fiabilidad, y los sistemas Racing, diseñados para una respuesta inmediata y sensaciones intensas en cada aceleración. A continuación, sus características clave, ventajas y marcas recomendadas.

→ Encendido estándar (tipo origen)

Relativamente pesado y ajustado para motores poco potentes, no sube de revoluciones rápidamente ni permite alcanzar regímenes muy elevados (salvo con una chaveta desfasada). Sin embargo, proporciona una chispa suficiente para un uso diario, suministra una corriente eléctrica estable para la iluminación y la instrumentación, y ofrece fiabilidad a largo plazo.

Recomendaciones : Motoforce, Standard Parts, piezas de origen fabricante (OEM).

Nota : el CDI de origen suele contener una limitación que impide al motor subir de revoluciones. Por ello existen CDI deslimitados, indispensables incluso para preparaciones básicas.

→ Encendido Racing con rotor interno

En este caso, el rotor es ligero, lo que favorece subidas de revoluciones rápidas. El calado es diferente para alcanzar regímenes elevados y, en algunos casos, el avance es variable para obtener un motor lleno y reactivo en todo el rango. También existen versiones que proporcionan 12V para la instrumentación y la iluminación.

Recomendaciones : Stage6 R/T MK2 • MVT Digital Direct / Premium • Malossi MHR Team 2 • Polini Evolution PVL • Italkit Racing

Elementos clave del sistema de encendido: bujías, CDI, etc...

Si el encendido es un conjunto de piezas complejo y determinante para el rendimiento, también es posible sustituir únicamente algunos elementos clave, que suelen ser económicos y permiten recuperar un buen funcionamiento.

Se ofrece al detalle todo tipo de bujías, pipas de bujía de diferentes formas, cables, bobinas de encendido y unidades CDI deslimitadas. Estas piezas están disponibles para los modelos de scooter más populares (Derbi Euro 2 / 3, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM, AM6,  etc.) y fabricadas por marcas reconocidas.

FAQ - preguntas frecuentes sobre el encendido

→ ¿Es necesario sustituir todo el encendido? No siempre – a menudo basta con cambiar el CDI, la bobina o la bujía.

→ ¿Qué encendido elegir? Tipo origen para un uso diario fiable. Racing o rotor interno digital para motores preparados y proyectos de alto rendimiento.

Consejo práctico

Desde configuraciones urbanas hasta preparaciones de competición, la recomendación general es optar por el origen para una máxima fiabilidad. Para proyectos de circuito o motores muy preparados, el encendido con rotor interno y los sistemas digitales avanzados ofrecen las mejores prestaciones. En cualquier caso, confiar en marcas probadas permite evitar averías recurrentes, ya que nada detiene una salida más rápido que una chispa débil.

Nuestra tienda online ofrece una amplia selección con productos adaptados a cada configuración.

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