Saltar al contenido
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Espagnol
FrançaisDeutschEnglishItaliano
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotor
Motocross
Otros
Equipamiento
Moda Urbana
Añada su moto
Encuentre los artículos adecuados para su máquina
Visualice sólo aquellos productos que coinciden con su vehículo. Sólo tiene que seleccionar el tipo, la marca y el modelo. También puede añadirlo simplemente a su garaje para futuras consultas.

Encendido

(563 Productos)
Ciclomotor Encendidos Original Encendidos Tuning Bujías CDI Bobinas Accesorios de encendido Interruptor de paro / Kill Switch
Encuentre los productos aún más rápido
Página previa
Página
3
de
10
Próxima página
563
563
Productos
encontrados
563
563
Productos
encontrados
Marca
Buzzetti DMP Domino Italkit KRM Malossi Moose Racing MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing NGK Piaggio Polini Schmitt Stage6 Stage6 R/T Standard Parts STR8 Swiing
Precio
Borrar filtros
Ordenar por:
PopularidadPrecio (de menor a mayor)Precio (de mayor a menor)
NGK
Bujía NGK CPR7EA-9 (3901)
Número de artículo: L-SAZNGKCPR7EA9

Bujía NGK CPR7EA-9 (3901)

11,00 €
En stock
Standard Parts
CDI Calidad Original OEM MBK 51 Encendido Eléctrico
Número de artículo: CGN283664

CDI Calidad Original OEM MBK 51 Encendido Eléctrico

8,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK Iridium BR8EIX / 5044 Rosca Larga
Número de artículo: L-SAZKNGKBR8EIX
7

Bujía NGK Iridium BR8EIX / 5044 Rosca Larga

16,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR10HIX Iridium 6692 Rosca Corta
Número de artículo: L-SAZKNGKBR10HIX
18

Bujía NGK BR10HIX Iridium 6692 Rosca Corta

16,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR9HIX Iridium (5687)
Número de artículo: L-SAZKNGKBR9HIX
19

Bujía NGK BR9HIX Iridium (5687)

20,00 €
En stock
Promoción
MVT
Encendido de Rotor Interno MVT DD con Luz Peugeot 103 (Eléctrico)
Número de artículo: MVT-DD03

Encendido de Rotor Interno MVT DD con Luz Peugeot 103 (Eléctrico)

278,00 €
En stock
EIA
328,00 €
-15% Descuento
MVT
Encendido de Rotor Interno MVT Digital Direct Peugeot 103
Número de artículo: MVT-DD02

Encendido de Rotor Interno MVT Digital Direct Peugeot 103

250,00 €
En stock
EIA
328,00 €
-24% Descuento
Promoción
MVT
Encendido de Rotor Interno MVT Digital Direct MBK 51
Número de artículo: MVT-DD01

Encendido de Rotor Interno MVT Digital Direct MBK 51

246,00 €
En stock
EIA
328,00 €
-25% Descuento
Promoción
MVT
Encendido MVT Premium Peugeot 103 (Encendido x contacto)
Número de artículo: MVT-PREM02

Encendido MVT Premium Peugeot 103 (Encendido x contacto)

223,00 €
En stock
EIA
305,00 €
-27% Descuento
Promoción
MVT
Encendido Rotor Interno MVT Premium + bobina MBK 51/88 (x contacto)
Número de artículo: MVT-PREM01
1

Encendido Rotor Interno MVT Premium + bobina MBK 51/88 (x contacto)

232,00 €
En stock
EIA
305,00 €
-24% Descuento
Promoción
MVT
Encendido MVT Millenium Peugeot Fox/Honda Wallaroo (CDI Negro)
Número de artículo: MVT-EXT116

Encendido MVT Millenium Peugeot Fox/Honda Wallaroo (CDI Negro)

195,00 €
En stock
EIA
252,00 €
-23% Descuento
Promoción
MVT
Encendido Analógico MVT Millenium Peugeot 103 (12V CDI azul)
Número de artículo: MVT-EXT104

Encendido Analógico MVT Millenium Peugeot 103 (12V CDI azul)

232,00 €
En stock
EIA
252,00 €
-8% Descuento
Promoción
MVT
Encendido MVT Millenium Peugeot 103 (Eléctrico)
Número de artículo: MVT-EXT103
1

Encendido MVT Millenium Peugeot 103 (Eléctrico)

204,00 €
En stock
EIA
252,00 €
-19% Descuento
Promoción
MVT
Encendido MVT Millenium Peugeot 103 (Encendido x Contacto)
Número de artículo: MVT-EXT102

Encendido MVT Millenium Peugeot 103 (Encendido x Contacto)

195,00 €
En stock
EIA
252,00 €
-23% Descuento
Promoción
MVT
Encendido Analógico MVT Millenium MBK 51 (encendido a pedal)
Número de artículo: MVT-EXT101

Encendido Analógico MVT Millenium MBK 51 (encendido a pedal)

222,00 €
En stock
MVT
Encendido Analógico MVT Millenium MBK 51 / 88 (x contacto)
Número de artículo: MVT-EXT100

Encendido Analógico MVT Millenium MBK 51 / 88 (x contacto)

240,00 €
En stock
EIA
283,00 €
-15% Descuento
NGK
Bujía NGK CR7HSA (4549)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR7HSA
5

Bujía NGK CR7HSA (4549)

5,20 €
En stock
NGK
Bujía NGK B10HS 2399
Número de artículo: LM0170747100
29

Bujía NGK B10HS 2399

4,30 €
En stock
NGK
Bujía NGK B10ES / 7928 Rosca Larga
Número de artículo: LM017013110
62

Bujía NGK B10ES / 7928 Rosca Larga

4,40 €
En stock
MVT
Encendido MVT Premium Peugeot 103 (electrónico)
Número de artículo: MVT-PREM03
3

Encendido MVT Premium Peugeot 103 (electrónico)

222,00 €
En stock
EIA
305,00 €
-27% Descuento
Promoción
Str8
Pipa de Bujía 90º STR8 Transparente
Número de artículo: STR-790.77
48

Pipa de Bujía 90º STR8 Transparente

5,40 €
En stock
EIA
5,70 €
-5% Descuento
Standard Parts
Estator de Encendido x Contacto 12V Simson S51
Número de artículo: SP-95489

Estator de Encendido x Contacto 12V Simson S51

27,00 €
En stock
Standard Parts
Estator de Encendido x Contacto 6V Simson S51
Número de artículo: SP-95488

Estator de Encendido x Contacto 6V Simson S51

27,00 €
En stock
Standard Parts
Estator de Encendido Electrónico 12V Simson S51
Número de artículo: SP-95476

Estator de Encendido Electrónico 12V Simson S51

27,00 €
En stock
Standard Parts
Estator de Encendido Electrónico 6V Simson S51
Número de artículo: SP-95475

Estator de Encendido Electrónico 6V Simson S51

27,00 €
En stock
Standard Parts
Estator de Encendido Peugeot Fox
Número de artículo: SP-92167

Estator de Encendido Peugeot Fox

37,00 €
En stock
Standard Parts
Unidad CDI Tomos A35 (con pick up)
Número de artículo: SP-91542

Unidad CDI Tomos A35 (con pick up)

27,50 €
En stock
MVT
Encendido de Rotor Digital MVT Premium Original Peugeot 103 (electrónico)
Número de artículo: MVT-PREM39

Encendido de Rotor Digital MVT Premium Original Peugeot 103 (electrónico)

230,00 €
En stock
MVT
Encendido Rotor Digital MVT Prem Original Peugeot 103 (contacto)
Número de artículo: MVT-PREM38

Encendido Rotor Digital MVT Prem Original Peugeot 103 (contacto)

230,00 €
En stock
MVT
Encendido de Rotor Digital MVT Premium Original MBK 51
Número de artículo: MVT-PREM37

Encendido de Rotor Digital MVT Premium Original MBK 51

232,00 €
En stock
Domino
Corta Circuito Domino Universal 2 Pines
Número de artículo: DOM0250AB.9B.04-01

Corta Circuito Domino Universal 2 Pines

19,50 €
En stock
Polini
Encendido Polini Peugeot 103
Número de artículo: P171.0558

Encendido Polini Peugeot 103

361,00 €
En stock
EIA
425,00 €
-15% Descuento
Italkit
Encendido Analógico Italkit Selettra Puch Condor / Monza
Número de artículo: IKEE.002.18

Encendido Analógico Italkit Selettra Puch Condor / Monza

216,00 €
En stock
238,00 €
-9% Descuento
Promoción
Italkit
Encendido Analógico Italkit Selettra Puch Cobra 75
Número de artículo: IKEE.002.07

Encendido Analógico Italkit Selettra Puch Cobra 75

216,00 €
En stock
238,00 €
-9% Descuento
Promoción
Italkit
Encendido Analógico Italkit Selettra Peugeot Fox / Wallaroo
Número de artículo: IKEE.001.24

Encendido Analógico Italkit Selettra Peugeot Fox / Wallaroo

252,00 €
En stock
278,00 €
-9% Descuento
Promoción
Italkit
Encendido Analógico Italkit Selettra Derbi Start 5
Número de artículo: IKEE.001.08

Encendido Analógico Italkit Selettra Derbi Start 5

216,00 €
En stock
223,00 €
-3% Descuento
Promoción
Standard Parts
Encendido HPI 60 Watt 71mm Kreidler Flory
Número de artículo: MOF-00041441

Encendido HPI 60 Watt 71mm Kreidler Flory

274,00 €
En stock
Str8
Interruptor de Paro STR8 Racing Fijación al Manillar Rojo
Número de artículo: STR-596.24
104

Interruptor de Paro STR8 Racing Fijación al Manillar Rojo

12,50 €
En stock
13,00 €
-4% Descuento
DMP
Encendido 12V Kreidler / Sachs / Zündapp
Número de artículo: MOF-53605

Encendido 12V Kreidler / Sachs / Zündapp

63,00 €
En stock
98,00 €
-36% Descuento
Promoción
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Negro
Número de artículo: KR533F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Negro

11,00 €
En stock
Promoción
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Rojo
Número de artículo: KR534F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Rojo

12,00 €
En stock
Promoción
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Azul
Número de artículo: KR535F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Azul

13,50 €
En stock
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Blanco
Número de artículo: KR536F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Blanco

12,00 €
En stock
Promoción
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Rosa
Número de artículo: KR537F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Rosa

12,00 €
En stock
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Verde
Número de artículo: KR568F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Verde

12,00 €
En stock
Promoción
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Naranja
Número de artículo: KR569F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Naranja

13,50 €
En stock
KRM
Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Lila
Número de artículo: KR570F

Correa Interruptor de Paro Magnético KRM Lila

12,00 €
En stock
Promoción
KRM
Correa para Interruptor de Paro Magnético KRM Amarillo
Número de artículo: KR002F

Correa para Interruptor de Paro Magnético KRM Amarillo

12,00 €
En stock
Promoción
KRM
Correa para Interruptor de Paro Magnético KRM Turqueza
Número de artículo: KR019F

Correa para Interruptor de Paro Magnético KRM Turqueza

13,50 €
En stock
MVT
Encendido MVT Premium Original Puch Maxi
Número de artículo: MVT-PREM31

Encendido MVT Premium Original Puch Maxi

239,00 €
En stock
EIA
325,00 €
-26% Descuento
Promoción
MVT
Encendido MVT Premium Derbi Variant
Número de artículo: MVT-PREM36

Encendido MVT Premium Derbi Variant

259,00 €
En stock
EIA
305,00 €
-15% Descuento
Standard Parts
Encendido Peugeot 103 (Cono Pequeño) 12V + Bobina y CDI
Número de artículo: L-SP159521

Encendido Peugeot 103 (Cono Pequeño) 12V + Bobina y CDI

58,00 €
En stock
Polini
Encendido Polini Puch Maxi
Número de artículo: P171.0557

Encendido Polini Puch Maxi

344,00 €
En stock
EIA
397,00 €
-13% Descuento
Str8
Interruptor On / Off Negro
Número de artículo: STR-596.20

Interruptor On / Off Negro

13,00 €
En stock
EIA
18,50 €
-30% Descuento
Promoción
Standard Parts
Rotor de Encendido Piaggio Zip
Número de artículo: SP-180014

Rotor de Encendido Piaggio Zip

47,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK Iridium BR9EIX / 3981 Rosca Larga
Número de artículo: L-SAZKNGKBR9EIX
42

Bujía NGK Iridium BR9EIX / 3981 Rosca Larga

15,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK Iridium BR10EIX 6801 Rosca Larga
Número de artículo: L-SAZKNGKBR10EIX
83

Bujía NGK Iridium BR10EIX 6801 Rosca Larga

16,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR9HS 4522 Rosca Corta
Número de artículo: LM7080542R
114

Bujía NGK BR9HS 4522 Rosca Corta

4,20 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR9ES 5722 Rosca Larga
Número de artículo: LM7080526R
168

Bujía NGK BR9ES 5722 Rosca Larga

4,70 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR8HS / 4322 Rosca Corta
Número de artículo: LM7080518R
88

Bujía NGK BR8HS / 4322 Rosca Corta

4,50 €
En stock
Página previa
Página
3
de
10
Próxima página
12345678
-
10

Sistemas de encendido para ciclomotores vintage

El encendido genera la chispa que da vida a todo motor térmico. Elegir la configuración adecuada no es una simple operación de mantenimiento: es la garantía de un arranque fiable, una iluminación estable, una carga correcta y una respuesta del motor óptima. Desde sistemas de origen (electrónicos o de platinos) hasta encendidos racing, aquí se encuentran piezas de marcas reconocidas como MVT, Italkit, Malossi, Polini, o también PVL. También hay disponibles piezas de recambio y kits de conversión.

Componentes del encendido y su función

El sistema de encendido está compuesto por varios elementos esenciales. En caso de avería, normalmente se trata de un único componente defectuoso. Identificarlo y sustituirlo permite volver a poner el vehículo en funcionamiento. En la sección de encendido se encuentran todas las piezas y accesorios necesarios para mantener, reparar o mejorar la máquina sin complicaciones.

  • Rotor (volante magnético) : Gira con el motor y crea el campo magnético que permite al estator producir electricidad.
  • Estator : Conjunto de bobinas fijas que, junto con el rotor, genera la corriente necesaria para el encendido y la posible recarga de la batería.
  • Captador de impulsos (pick-up) : Presente en los sistemas CDI electrónicos, detecta la posición del cigüeñal y envía la señal de disparo de la chispa. Nota: los sistemas de platinos no lo utilizan.
  • CDI : Módulo electrónico que procesa la señal de impulso y envía una descarga de alta tensión a la bobina. Disponible en versiones AC o DC, con avance fijo, variable o programable.
  • Platinos (ruptor) : Interruptor mecánico utilizado en los sistemas tradicionales. Abre y cierra el circuito primario para generar la chispa. Requiere un condensador de calidad y ajuste/sustitución periódicos.
  • Bobina de encendido : Amplifica la señal del CDI para proporcionar una chispa potente y limpia.
  • Pipa y cable de bujía : Conducen la alta tensión desde la bobina hasta la bujía.
  • Bujía : Elemento clave del encendido: inflama la mezcla aire/combustible y pone en marcha el motor.
  • Regulador (AC) / Regulador-rectificador (DC) : En los circuitos de iluminación en corriente alterna, un regulador limita la tensión para proteger las bombillas. Cuando se requiere corriente continua (batería, LED, toma USB), el regulador/rectificador convierte y estabiliza la salida a aproximadamente 12 V DC. Indispensable para conversiones fiables a 12 V y la protección de equipos electrónicos.
  • Interruptor de corte : Interrumpe inmediatamente la corriente: elemento de seguridad esencial en cualquier máquina.

Comparativa: principales tipos de encendido para ciclomotores antiguos

→ Encendido de platinos / mecánico tradicional

Las máquinas vintage no disponían de encendido electrónico, sino de encendido por platinos y condensador. Aunque no es lo más avanzado en términos de rendimiento y fiabilidad (requiere ajustes frecuentes), sigue siendo una solución sencilla y accesible en cuanto a mantenimiento.

A menudo, estos encendidos solo proporcionan 6 voltios, por lo que es necesario asegurarse de que la iluminación y los instrumentos sean compatibles, o adaptarlos en caso de conversión a 12 voltios.

Consejo : Utilizar platinos conforme a la especificación original y un condensador de calidad. Considerar una conversión a encendido electrónico para mejorar la fiabilidad y reducir el mantenimiento.

→ Encendido electrónico tipo origen

Relativamente pesado y ajustado para motores poco potentes, no sube de revoluciones rápidamente ni permite alcanzar regímenes muy elevados. Sin embargo, proporciona una chispa suficiente para un uso diario, ofrece una corriente eléctrica estable para la iluminación y la instrumentación, y es fiable a largo plazo.

Se encuentra principalmente en sistemas eléctricos de 12 voltios.

Recomendaciones : Motoforce, Standard Parts, piezas originales del fabricante (OEM).

→ Encendido racing de rotor interno

En este caso, el rotor es ligero, lo que favorece subidas de revoluciones rápidas. El calado es diferente para alcanzar regímenes elevados y, en algunos casos, el avance es incluso variable para obtener un motor lleno y reactivo en todo el rango. También existen versiones que proporcionan 12V para la instrumentación y la iluminación.

Recomendaciones : Stage6 MK2, MVT Digital Direct / Premium, Italkit Selettra.

Algunos kits de rotor interno ofrecen una salida de iluminación regulada en 12 V, combinando rendimiento en circuito y uso en carretera. La potencia disponible suele variar entre 30 y 80 W según el régimen del motor y el diseño. Algunos modelos permiten estabilizar la tensión mediante una pequeña batería o un condensador.

Elementos clave del sistema de encendido: bujías, CDI, etc...

Aunque el encendido es un conjunto de piezas complejo y un elemento determinante para el rendimiento, es posible sustituir únicamente algunos componentes clave, que a menudo son económicos y permiten recuperar un buen funcionamiento.

Se ofrecen todo tipo de bujías, pipas de diferentes formatos, cables, bobinas de encendido y módulos CDI. Estas piezas están disponibles para los modelos de scooter más populares (Peugeot 103, MBK 51, Peugeot Fox, Piaggio Ciao, etc.) y fabricadas por marcas reconocidas.

FAQ – preguntas frecuentes sobre los sistemas de encendido

→ ¿Es necesario sustituir todo el sistema de encendido?
No necesariamente. A menudo basta con cambiar el CDI, la bobina, el antiparasitario o la bujía. Proceder por descarte antes de sustituir el conjunto completo.

→ ¿Qué tipo de encendido elegir?
Para una fiabilidad diaria y una restauración fiel, optar por piezas de origen (platinos o CDI original). Para un motor preparado o uso en circuito, elegir un sistema de rotor interno con CDI variable o programable. Si se necesita iluminación para carretera, seleccionar un kit con salida regulada de 12V.

→ Si se pasa de 6V a 12V, qué más es necesario cambiar?
Todas las bombillas, el claxon y el relé de intermitentes, así como cualquier accesorio sensible a la tensión. Asegurar que el estator y el regulador/rectificador sean compatibles y estén correctamente cableados.

Ir a la cesta

JavaScript está activado en su navegador.
Por favor, active JavaScript para utilizar nuestra tienda web y vuelva a consultar esta página.

Volver al inicio
Categorías
Productos