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Encendido

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Ciclomotor Encendidos Original Encendidos Tuning Bujías CDI Bobinas Accesorios de encendido Interruptor de paro / Kill Switch
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Buzzetti DMP Domino Italkit KRM Malossi Moose Racing MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing NGK Piaggio Polini Schmitt Stage6 Stage6 R/T Standard Parts STR8 Swiing
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NGK
Bujía NGK BP9ES (7526)
Número de artículo: L-SAZKNGKBP9ES

Bujía NGK BP9ES (7526)

7,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK BP8HS (2630)
Número de artículo: L-SAZKNGKBP8HS

Bujía NGK BP8HS (2630)

4,80 €
En stock
NGK
Bujía NGK BMR7A (4226)
Número de artículo: L-SAZKNGKBMR7A

Bujía NGK BMR7A (4226)

6,60 €
En stock
NGK
Bujía NGK BKUR6ET (6437)
Número de artículo: L-SAZKNGKBKUR6ET

Bujía NGK BKUR6ET (6437)

9,90 €
En stock
NGK
Bujía NGK BKR5EIX (6341)
Número de artículo: L-SAZKNGKBKR5EIX

Bujía NGK BKR5EIX (6341)

19,50 €
En stock
NGK
Bujía NGK B9EG / 3530
Número de artículo: L-SAZKNGKB9EG

Bujía NGK B9EG / 3530

8,20 €
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8,80 €
-7% Descuento
NGK
Bujía NGK B8EG (3430)
Número de artículo: L-SAZKNGKB8EG

Bujía NGK B8EG (3430)

9,10 €
En stock
NGK
Bujía NGK B6S (3510)
Número de artículo: L-SAZKNGKB6S

Bujía NGK B6S (3510)

4,40 €
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NGK
Bujía NGK B6ES (7310)
Número de artículo: L-SAZKNGKB6ES

Bujía NGK B6ES (7310)

4,00 €
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NGK
Bujía NGK B5ES (6410)
Número de artículo: L-SAZKNGKB5ES

Bujía NGK B5ES (6410)

5,40 €
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5,50 €
-2% Descuento
NGK
Bujía NGK B11EG (2055)
Número de artículo: L-SAZKNGKB11EG

Bujía NGK B11EG (2055)

10,00 €
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12,90 €
-22% Descuento
Promoción
NGK
Bujía NGK B10EG / 3630
Número de artículo: L-SAZKNGKB10EG
1

Bujía NGK B10EG / 3630

10,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK AB-6 (2910)
Número de artículo: L-SAZKNGKAB-6

Bujía NGK AB-6 (2910)

9,00 €
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10,00 €
-10% Descuento
Promoción
NGK
Pipa de Bujía NGK XD10F (8442)
Número de artículo: L-SAZKNGKXD10F

Pipa de Bujía NGK XD10F (8442)

8,00 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK VB05F (8032)
Número de artículo: L-SAZKNGKVB05F

Pipa de Bujía NGK VB05F (8032)

7,50 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK SD10F (8394)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD10F

Pipa de Bujía NGK SD10F (8394)

6,40 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK SD05F-R (8238)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD05F-R

Pipa de Bujía NGK SD05F-R (8238)

6,30 €
En stock
6,50 €
-3% Descuento
NGK
Pipa de Bujía NGK SD05FM-R (8673)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD05FM-R

Pipa de Bujía NGK SD05FM-R (8673)

9,40 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía con Cable NGK SD05FMC (333)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD05FMC

Pipa de Bujía con Cable NGK SD05FMC (333)

17,20 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK SD05EM (92549)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD05EM

Pipa de Bujía NGK SD05EM (92549)

17,00 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK SD05EG (5818)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD05EG

Pipa de Bujía NGK SD05EG (5818)

15,00 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía con Cable NGK Racing CR2 (8048)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR2

Pipa de Bujía con Cable NGK Racing CR2 (8048)

26,00 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK LZFH (8710)
Número de artículo: L-SAZKNGKLZFH

Pipa de Bujía NGK LZFH (8710)

2,80 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK LD05F-R (8231)
Número de artículo: L-SAZKNGKLD05F-R

Pipa de Bujía NGK LD05F-R (8231)

6,20 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK LD05EH (92248)
Número de artículo: L-SAZKNGKLD05EH

Pipa de Bujía NGK LD05EH (92248)

12,00 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK LB10EH (8351)
Número de artículo: L-SAZKNGKLB10EH

Pipa de Bujía NGK LB10EH (8351)

6,20 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK LB05EZ (8744)
Número de artículo: L-SAZKNGKLB05EZ

Pipa de Bujía NGK LB05EZ (8744)

7,50 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK LB05EP 8020 90º Negro
Número de artículo: L-SAZKNGKLB05EP

Pipa de Bujía NGK LB05EP 8020 90º Negro

7,10 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK LB05EH (8334)
Número de artículo: L-SAZKNGKLB05EH

Pipa de Bujía NGK LB05EH (8334)

6,30 €
En stock
MVT
Encendido de Rotor Interno MVT Premium con Luz Simson S50 / S51
Número de artículo: MVT-PREM28

Encendido de Rotor Interno MVT Premium con Luz Simson S50 / S51

222,00 €
En stock
EIA
305,00 €
-27% Descuento
Promoción
MVT
Encendido MVT Premium Zündapp
Número de artículo: MVT-PREM24

Encendido MVT Premium Zündapp

223,00 €
En stock
EIA
305,00 €
-27% Descuento
Promoción
MVT
Encendido MVT Digital Direct S50 / S51
Número de artículo: MVT-DD26

Encendido MVT Digital Direct S50 / S51

278,00 €
En stock
EIA
328,00 €
-15% Descuento
Buzzetti
Chaveta Encendido Buzzetti 9,5x2x3,7mm Simson
Número de artículo: MOF-BZA30424

Chaveta Encendido Buzzetti 9,5x2x3,7mm Simson

1,50 €
En stock
Standard Parts
Pipa de Bujía 90° 1KiloOhm Simson/MZ/IFA/Trabant/Wartburg
Número de artículo: MOF-42715

Pipa de Bujía 90° 1KiloOhm Simson/MZ/IFA/Trabant/Wartburg

6,60 €
En stock
Standard Parts
Caja de Fusibles 2 Polos 4 Pins Simson S50 / S51 / S
Número de artículo: MOF-41727

Caja de Fusibles 2 Polos 4 Pins Simson S50 / S51 / S

14,00 €
En stock
Standard Parts
Arnés de Cable Placa Base Simson S51 / S70 / KR51/2 Schwalbe
Número de artículo: MOF-41698

Arnés de Cable Placa Base Simson S51 / S70 / KR51/2 Schwalbe

2,50 €
En stock
EIA
6,50 €
-62% Descuento
Standard Parts
Bobina Primaria AKA Electric 12V Simson S51
Número de artículo: MOF-41694

Bobina Primaria AKA Electric 12V Simson S51

4,90 €
En stock
EIA
13,00 €
-62% Descuento
Standard Parts
Bobina Alternador AKA Electric 12V 35/35W Simson S51
Número de artículo: MOF-41622

Bobina Alternador AKA Electric 12V 35/35W Simson S51

7,30 €
En stock
EIA
19,50 €
-63% Descuento
Standard Parts
Set de Fijación Placa Base x6 Pzas. Simson S50
Número de artículo: MOF-41480

Set de Fijación Placa Base x6 Pzas. Simson S50

2,90 €
En stock
3,50 €
-17% Descuento
Standard Parts
Interruptor de Encendido Simson S50
Número de artículo: MOF-40919

Interruptor de Encendido Simson S50

1,10 €
En stock
EIA
2,70 €
-59% Descuento
Standard Parts
Bujía M14-260 Isolator Spezial Simson
Número de artículo: MOF-40916

Bujía M14-260 Isolator Spezial Simson

9,80 €
En stock
Standard Parts
Bujía M14-225 Isolator Spezial Simson
Número de artículo: MOF-40915

Bujía M14-225 Isolator Spezial Simson

4,00 €
En stock
Standard Parts
Tapón de Goma Placa Base Estator sin Perforación Simson S50
Número de artículo: MOF-40912

Tapón de Goma Placa Base Estator sin Perforación Simson S50

1,90 €
En stock
Standard Parts
Tapón Goma de Placa Base Alternador Simson S50 / S51 / S70
Número de artículo: MOF-40911

Tapón Goma de Placa Base Alternador Simson S50 / S51 / S70

1,50 €
En stock
Standard Parts
Bobina de Encendido 6V Simson S50
Número de artículo: MOF-39150

Bobina de Encendido 6V Simson S50

19,50 €
En stock
Standard Parts
Interruptor de Contacto Encendido con Cable Puch Maxi
Número de artículo: MOF-37353

Interruptor de Contacto Encendido con Cable Puch Maxi

4,10 €
En stock
Standard Parts
Interruptor de Encendido x Contacto Bosch Puch / Zündapp / Hercules
Número de artículo: MOF-42689

Interruptor de Encendido x Contacto Bosch Puch / Zündapp / Hercules

5,20 €
En stock
Standard Parts
Condensador Puch Maxi / Zündapp / Kreidler
Número de artículo: MOF-29674

Condensador Puch Maxi / Zündapp / Kreidler

4,10 €
En stock
MVT
Encendido de Rotor Interno MVT Premium con Luz Puch Maxi
Número de artículo: MVT-PREM27

Encendido de Rotor Interno MVT Premium con Luz Puch Maxi

259,00 €
En stock
EIA
305,00 €
-15% Descuento
MVT
Encendido de Rotor Interno MVT Digital Direct Puch Maxi
Número de artículo: MVT-DD29

Encendido de Rotor Interno MVT Digital Direct Puch Maxi

278,00 €
En stock
EIA
328,00 €
-15% Descuento
Standard Parts
Condensador con Tornillo Peugeot 103
Número de artículo: CGN506500

Condensador con Tornillo Peugeot 103

9,90 €
En stock
MotoForce
Pipa de Bujía 90º de Goma Negro
Número de artículo: MF12.00002
24

Pipa de Bujía 90º de Goma Negro

4,10 €
Próximamente disponible
EIA
4,50 €
-9% Descuento
Stage6
CDI Deslimitado Stage6 Peugeot 103 / Speedfight
Número de artículo: S6-4217500
37

CDI Deslimitado Stage6 Peugeot 103 / Speedfight

48,00 €
Próximamente disponible
EIA
53,00 €
-9% Descuento
Stage6
Interruptor de Paro Magnético Kill Switch Stage6 MK2 Azul
Número de artículo: S6-0295/BL

Interruptor de Paro Magnético Kill Switch Stage6 MK2 Azul

24,50 €
Próximamente disponible
EIA
27,00 €
-9% Descuento
Stage6
Interruptor de Paro Magnético Kill Switch Stage6 MK2 Violeta
Número de artículo: S6-0295/PU

Interruptor de Paro Magnético Kill Switch Stage6 MK2 Violeta

24,50 €
Próximamente disponible
EIA
27,00 €
-9% Descuento
MXS Racing
Interruptor de Paro MXS Racing Kill Switch
Número de artículo: MXS905
7

Interruptor de Paro MXS Racing Kill Switch

23,00 €
Próximamente disponible
EIA
29,00 €
-21% Descuento
Malossi
CDI Abierto Malossi Peugeot Horizontal / Vertical
Número de artículo: M558132

CDI Abierto Malossi Peugeot Horizontal / Vertical

96,00 €
Próximamente disponible
EIA
106,00 €
-9% Descuento
Standard Parts
Volante Magnético Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800 Motoforce
Número de artículo: MF09.10001

Volante Magnético Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800 Motoforce

145,00 €
Próximamente disponible
167,00 €
-13% Descuento
Piaggio
Volante Kokusan Repuesto Original Piaggio 50cc desp. 1999
Número de artículo: OE-PIA584526

Volante Kokusan Repuesto Original Piaggio 50cc desp. 1999

69,50 €
Próximamente disponible
Standard Parts
Estator de Encendido Electrónico con Placa Base MBK 51
Número de artículo: CGN480393

Estator de Encendido Electrónico con Placa Base MBK 51

22,00 €
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Sistemas de encendido para ciclomotores vintage

El encendido genera la chispa que da vida a todo motor térmico. Elegir la configuración adecuada no es una simple operación de mantenimiento: es la garantía de un arranque fiable, una iluminación estable, una carga correcta y una respuesta del motor óptima. Desde sistemas de origen (electrónicos o de platinos) hasta encendidos racing, aquí se encuentran piezas de marcas reconocidas como MVT, Italkit, Malossi, Polini, o también PVL. También hay disponibles piezas de recambio y kits de conversión.

Componentes del encendido y su función

El sistema de encendido está compuesto por varios elementos esenciales. En caso de avería, normalmente se trata de un único componente defectuoso. Identificarlo y sustituirlo permite volver a poner el vehículo en funcionamiento. En la sección de encendido se encuentran todas las piezas y accesorios necesarios para mantener, reparar o mejorar la máquina sin complicaciones.

  • Rotor (volante magnético) : Gira con el motor y crea el campo magnético que permite al estator producir electricidad.
  • Estator : Conjunto de bobinas fijas que, junto con el rotor, genera la corriente necesaria para el encendido y la posible recarga de la batería.
  • Captador de impulsos (pick-up) : Presente en los sistemas CDI electrónicos, detecta la posición del cigüeñal y envía la señal de disparo de la chispa. Nota: los sistemas de platinos no lo utilizan.
  • CDI : Módulo electrónico que procesa la señal de impulso y envía una descarga de alta tensión a la bobina. Disponible en versiones AC o DC, con avance fijo, variable o programable.
  • Platinos (ruptor) : Interruptor mecánico utilizado en los sistemas tradicionales. Abre y cierra el circuito primario para generar la chispa. Requiere un condensador de calidad y ajuste/sustitución periódicos.
  • Bobina de encendido : Amplifica la señal del CDI para proporcionar una chispa potente y limpia.
  • Pipa y cable de bujía : Conducen la alta tensión desde la bobina hasta la bujía.
  • Bujía : Elemento clave del encendido: inflama la mezcla aire/combustible y pone en marcha el motor.
  • Regulador (AC) / Regulador-rectificador (DC) : En los circuitos de iluminación en corriente alterna, un regulador limita la tensión para proteger las bombillas. Cuando se requiere corriente continua (batería, LED, toma USB), el regulador/rectificador convierte y estabiliza la salida a aproximadamente 12 V DC. Indispensable para conversiones fiables a 12 V y la protección de equipos electrónicos.
  • Interruptor de corte : Interrumpe inmediatamente la corriente: elemento de seguridad esencial en cualquier máquina.

Comparativa: principales tipos de encendido para ciclomotores antiguos

→ Encendido de platinos / mecánico tradicional

Las máquinas vintage no disponían de encendido electrónico, sino de encendido por platinos y condensador. Aunque no es lo más avanzado en términos de rendimiento y fiabilidad (requiere ajustes frecuentes), sigue siendo una solución sencilla y accesible en cuanto a mantenimiento.

A menudo, estos encendidos solo proporcionan 6 voltios, por lo que es necesario asegurarse de que la iluminación y los instrumentos sean compatibles, o adaptarlos en caso de conversión a 12 voltios.

Consejo : Utilizar platinos conforme a la especificación original y un condensador de calidad. Considerar una conversión a encendido electrónico para mejorar la fiabilidad y reducir el mantenimiento.

→ Encendido electrónico tipo origen

Relativamente pesado y ajustado para motores poco potentes, no sube de revoluciones rápidamente ni permite alcanzar regímenes muy elevados. Sin embargo, proporciona una chispa suficiente para un uso diario, ofrece una corriente eléctrica estable para la iluminación y la instrumentación, y es fiable a largo plazo.

Se encuentra principalmente en sistemas eléctricos de 12 voltios.

Recomendaciones : Motoforce, Standard Parts, piezas originales del fabricante (OEM).

→ Encendido racing de rotor interno

En este caso, el rotor es ligero, lo que favorece subidas de revoluciones rápidas. El calado es diferente para alcanzar regímenes elevados y, en algunos casos, el avance es incluso variable para obtener un motor lleno y reactivo en todo el rango. También existen versiones que proporcionan 12V para la instrumentación y la iluminación.

Recomendaciones : Stage6 MK2, MVT Digital Direct / Premium, Italkit Selettra.

Algunos kits de rotor interno ofrecen una salida de iluminación regulada en 12 V, combinando rendimiento en circuito y uso en carretera. La potencia disponible suele variar entre 30 y 80 W según el régimen del motor y el diseño. Algunos modelos permiten estabilizar la tensión mediante una pequeña batería o un condensador.

Elementos clave del sistema de encendido: bujías, CDI, etc...

Aunque el encendido es un conjunto de piezas complejo y un elemento determinante para el rendimiento, es posible sustituir únicamente algunos componentes clave, que a menudo son económicos y permiten recuperar un buen funcionamiento.

Se ofrecen todo tipo de bujías, pipas de diferentes formatos, cables, bobinas de encendido y módulos CDI. Estas piezas están disponibles para los modelos de scooter más populares (Peugeot 103, MBK 51, Peugeot Fox, Piaggio Ciao, etc.) y fabricadas por marcas reconocidas.

FAQ – preguntas frecuentes sobre los sistemas de encendido

→ ¿Es necesario sustituir todo el sistema de encendido?
No necesariamente. A menudo basta con cambiar el CDI, la bobina, el antiparasitario o la bujía. Proceder por descarte antes de sustituir el conjunto completo.

→ ¿Qué tipo de encendido elegir?
Para una fiabilidad diaria y una restauración fiel, optar por piezas de origen (platinos o CDI original). Para un motor preparado o uso en circuito, elegir un sistema de rotor interno con CDI variable o programable. Si se necesita iluminación para carretera, seleccionar un kit con salida regulada de 12V.

→ Si se pasa de 6V a 12V, qué más es necesario cambiar?
Todas las bombillas, el claxon y el relé de intermitentes, así como cualquier accesorio sensible a la tensión. Asegurar que el estator y el regulador/rectificador sean compatibles y estén correctamente cableados.

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