Amortiguador Stage6 R/T Replica 310mm Piaggio
Descripción
amortiguador trasero Stage6 R/T Replica para Piaggio Zip y Gilera Runner.
El amortiguador trasero Stage6 R/T Replica, es una opción hidráulica derivada de su potente hermano mayor 'R/T'. Con ajustes personalizables para la precarga y la amortiguación de rebote gracias a las perillas reguladoras, este amortiguador está diseñado para una conducción deportiva en carretera en scooters Piaggio Zip 1 y 2 o Gilera Runner, entre otros modelos.
El amortiguador Stage6 R/T Replica ofrece una calidad de amortiguación de alta gama, asegurando un rendimiento óptimo en cada viaje. Su acabado anodizado en naranja no solo añade un toque de estilo, sino que también realza su aspecto de competición.
Opte por la calidad y el rendimiento de Stage6 para mejorar su experiencia de conducción.
Nota: la distancia entre ejes del amortiguador trasero es de 310 mm y se adapta a muchos scooters del grupo Piaggio / Gilera / Aprilia / Vespa. Para estar seguro de montarlo en su Scooter, le recomendamos que mida la distancia entre ejes de su amortiguador original.
Datos técnicos del amortiguador Zip stage6:
- Muelle: 115LB
- Longitud: 310mm
Amortiguador
Función básica
Tanto si hablamos de motos de motocross, scooters, ciclomotores o motos en general, los amortiguadores tienen una función muy simple y básica: absorber los impactos y hacer que la conducción sea cómoda y segura. Sin un amortiguador, se llegaría rápidamente al límite de su vehículo de dos ruedas sin ni siquiera alcanzar velocidades muy altas, ¡ya que las ruedas tendrían muchas dificultades para mantenerse en el suelo!
Al ser el nexo de unión con el suelo, puede imaginarse que deben estar siempre mantenidas y en buen estado de funcionamiento.
¿Cómo saber si un amortiguador está fallando?
Un amortiguador debe absorber impactos, no funcionar como un resorte, ya que eso causaría un efecto de catapulta.
Si su amortiguador retrocede demasiado rápido después de comprimirse, o si se atasca, chirría o pierde aceite (fuga de aceite), debe repararse o sustituirse por su seguridad.
En las motocross, donde los amortiguadores son muy técnicos y, por tanto, muy caros, existen kits de reparación de amortiguadores. Pero necesitará conocimientos avanzados de mecánica y herramientas especiales para utilizarlos.
En scooters y motos de 50cc, es más fácil encontrar amortiguadores completos baratos para una sustitución completa, como en un coche.
tipos de amortiguadores: Básicos u originales / ajustables / de fábrica
Neumáticos, hidráulicos, de muelle simple o de sistema complejo, hay amortiguadores de todo tipo.
Lo importante no es sólo el recorrido, que evidentemente permitirá un uso más o menos intensivo de su máquina, sino también las distintas opciones que ofrece.
El amortiguador puede ser tan básico como el original de un scooter. Sin embargo, también puede tener varios ajustes para personalizar el comportamiento de su máquina, adaptándolo al piloto, al uso o a las condiciones.
Existen amortiguadores con ajuste de precarga de muelle, ajuste de compresión a baja y alta velocidad, y ajuste de rebote, como en las motos de motocross.
En los casos más avanzados, existen los llamados amortiguadores "de fábrica ", que cuentan con todos los ajustes antes mencionados, así como piezas fabricadas con materiales específicos y con un alto nivel de confort. Además, hay piezas fabricadas con materiales y componentes con tratamientos especiales (como el tan apreciado "revestimiento Kashima").
¿Cómo cambiar el amortiguador?
Amortiguador Stage6 R/T Replica 310mm Piaggio | |
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Número de artículo | S6-14614005 |
EAN | 4051272265303 |
Peso | 1,82 kg |
Serie | R/T |
Marca | Stage6 R/T |
Tipo de producto | Amortiguador |
Posición | Trasera |
Longitud | 310 mm |
Color | Naranja |
Color Tuning | naranja |