Cárter de Motor Malossi C-One Yamaha Aerox / MBK Nitro

Cárter Malossi C-One para Yamaha Aerox

El cárter Malossi C-One representa una evolución técnica en el ámbito de la competición para scooters, diseñado específicamente para la instalación de componentes de alto rendimiento. Su estructura innovadora permite adaptar piezas de última generación, facilitando la personalización y el desarrollo de motores de competición.

Este modelo, compatible con MBK Nitro y Yamaha Aerox, se basa en el diseño del cárter C-One de Piaggio, por lo que requiere la adaptación de todos los componentes internos utilizando piezas de refrigeración líquida de Piaggio. Ofrece nuevas posibilidades para el diseño y la adaptación de cilindros, permitiendo configuraciones avanzadas y personalizadas.

Aspectos destacados del cárter Malossi C-One:

• Eliminación de la lubricación separada y de la bomba de agua mecánica tradicional
• Posibilidad de instalar una bomba de combustible de vacío
• Cojinete de transmisión de mayor tamaño: 16x22x12 mm
• Preparado para montar cilindros MHR Team
• Admite caja de láminas de mayor tamaño (AM6 / Derbi)

Para su montaje, es necesario utilizar componentes Piaggio en transmisión, caja de cambios, pedal de arranque, cigüeñal, cilindro y encendido. Se mantiene la compatibilidad con la llanta de disco trasero estándar Yamaha / MBK.

Características técnicas del cárter Malossi C-One Minarelli:

• Material: aleación de aluminio y silicio fundido a presión
• Peso aproximado: 5,15 kg
• Distancia cigüeñal/eje de embrague: 270 mm
• Distancia entre espárragos: 48x48 mm
• Cojinete de cigüeñal: 20x47x14 mm
• Cojinete del eje de la rueda: 20x47x14 mm
• Jaula de agujas del cárter de transmisión: 16x22x12 mm
• Tobera 360°: diámetro 35 mm para carburadores VHST y PWK
• Caja de láminas: VL18
• Diámetro del cilindro: 57,5 mm
• Diámetro del cigüeñal: 73 mm
• Espárragos: acero 8.8 estándar UNI EN20898/1
• Compatibilidad de chasis: MBK Nitro y Yamaha Aerox