Chaveta Encendido Desplazada Stage6 Minarelli
Descripción
Cuña de encendido desplazada Stage6 Minarelli
Optimice el rendimiento de su scooter con la chaveta de encendido desplazada de Stage6 para motores Minarelli. Diseñada para motores deportivos o de competición tuneados, esta cuña permite mejorar la tracción y la respuesta sin perder el encendido original.
Con la cuña de encendido desplazada, puede ajustar el encendido original para adaptarlo de manera óptima a motores con revoluciones más altas. Al adelantar el tiempo de encendido con un encendido estándar, aumentará el par y la potencia de su scooter. Aunque el rango de revoluciones esté restringido, sigue siendo lo suficientemente amplio para facilitar la afinación del carburador.
Otra ventaja es su fácil instalación, simplemente reemplace la cuña original en su scooter Minarelli, como Yamaha Aerox o MBK Booster, y estará listo para experimentar un nuevo nivel de rendimiento.
Nota: la cuña de encendido desplazada cambia el rango de revoluciones del motor, por lo que es posible que necesite ajustar el carburador para un funcionamiento óptimo.
chaveta de encendido
¿Para qué sirve la chaveta de avance del encendido?
La chaveta de avance es una diminuta pero vital pieza que se coloca en el fondo del cigüeñal. Este último tiene una muesca diseñada para alojarla, mientras que el rotor de encendido también cuenta con su propia muesca, bloqueándola en su lugar.
Imagina la chaveta como un enlace entre el cigüeñal y el sistema de encendido de la moto. Esta pequeña pieza asegura que el cigüeñal y el encendido giren juntos en perfecta armonía. Sin ella, esa chispa vital que hace que la moto cobre vida cada vez que el cigüeñal gira estaría ausente.
chaveta de avance desplazada
Los fabricantes de piezas de recambio respetan escrupulosamente el lugar exacto donde la chaveta debe estar colocada tanto en el cigüeñal como en el rotor. Esta precisión es esencial para mantener la sincronización del encendido y, por ende, el rendimiento óptimo del motor.
Pero aquí viene lo interesante, incluso pequeños desplazamientos de la chaveta pueden marcar una gran diferencia. Un leve ajuste, moviendo el rotor unas fracciones de milímetro con respecto al estátor, puede modificar el momento del encendido. ¿El resultado? ¡Más potencia a altas revoluciones! Este sutil ajuste puede transformar por completo la dinámica de la moto, dándole ese impulso extra que necesita.
En resumen, la chaveta de avance del encendido, aunque diminuta, es un componente esencial para el funcionamiento suave y potente de su motocicleta.