Cigüeñal Peugeot Speedfight / Trekker E1 MotoForce Racing
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Descripción
Cigueñal Peugeot vertical
Consigue el cigüeñal Racing que se adapta a los scooters Peugeot con motores "verticales" como el Speedfight y el Trekker.
Ventajas del cigüeñal reforzado trekker
Fabricado en acero cementado, verdadera garantía de calidad, este cigüeñal está equipado con una jaula de agujas plateada para la biela FAG.
Otra ventaja de este cigüeñal es su montaje, que utiliza insertos de PTFE para reducir el volumen muerto en el extremo inferior del motor y aumentar la inercia a altas revoluciones.
Con dimensiones similares a las del modelo original, este cigüeñal se recomienda para el uso diario en modelos Sport & Racing de 50 y 70cc, y es fácil de adaptar siempre que se acompañe de nuevos cojinetes, disponibles por separado.
¡Atención! Si va a montar este cigüeñal en un Peugeot posterior a 2004, tendrá que sustituir el cárter del motor del lado de encendido por uno de Peugeot anterior a 2004 (sin 3ª masa).
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.