Cilindro Airsal d.44mm Alu 65cc Puch Maxi (Aletillas Pequeñas)
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Descripción
Kit Airsal 65cc Puch Maxi
Incluso hoy en día, la Puch Maxi se utiliza a menudo para proyectos de tuning, y Airsal suministra el kit adecuado para cualquiera que quiera probar suerte con más cilindrada: Cilindro de aluminio Airsal 65cc para Puch Maxi con aletas de refrigeración pequeñas.
La cilindrada de 65cc se traduce en una potencia notablemente superior, con una tracción realmente buena y una velocidad máxima claramente superior. Los cilindros de aluminio tienen una mejor disipación del calor en comparación con los kits de hierro fundido, lo que es una ventaja con este fuerte aumento de potencia.
Como siempre, recomendamos ajustar o instalar un carburador más grande, y colocar un escape tuning para aprovechar todo el potencial del cilindro.
datos técnicos kit 65 aisal alu puch maxi:
- Se suministra con pistón de 2 segmentos, juntas y accesorios.
- Cilindrada: 65,4cc
- Diámetro: 44mm
- Material: Aluminio
- Nota: no incluye culata.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.