Cilindro Airsal d.47mm Racing 75cc Puch Maxi
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Descripción
Para los amigos de la Puch Maxi, Airsal tiene unos potentes cilindros tuning en oferta, aquí el kit de cilindros d.47mm Airsal Racing 75cc Puch Maxi. El cilindro funcionó y funciona de nuevo hoy en día también bajo el nombre Eurokit y no se construyó durante unos años, ahora está disponible de nuevo. No hay mucho más que puedas hacer en términos de tuning Puch, de lo contrario la cosa explotará en tu cara.
Los cilindros de aluminio de Airsal se caracterizan por su buena calidad, sus buenas propiedades de disipación del calor y la robustez del orificio del cilindro. Airsal ha mejorado aún más las propiedades de refrigeración aumentando las distancias entre las aletas de refrigeración, algo más estrechas. En total, el cilindro tiene un total de 8 puertos - 4 de desbordamiento, admisión y uno de escape con el apoyo de 2 puertos de refuerzo.
El cilindro de carreras viene con un pistón de 1 anillo con fricción reducida, también se incluyen las juntas y la culata. ¡Nota: la carcasa del motor debe ser spindled un poco!
El aumento de potencia es enorme, y por lo tanto el cilindro debe funcionar con componentes adecuados. Un carburador más grande estaría bien, pero en cualquier caso debe utilizarse un chicle principal más grande. Un escape deportivo adecuado también ayudará a liberar toda la potencia del kit.
- Cilindrada: 75cc
- Diámetro: 47 mm
- Material: Aluminio
- CON culata
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro Airsal d.47mm Racing 75cc Puch Maxi | |
|---|---|
| Número de artículo | C01030247 |
| EAN | 8434829004123 |
| Peso | 2,10 kg |
| Serie | Racing |
| Marca | Airsal |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Racing |
| Cilindrada | 75cc |
| Homologación | No |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 47 mm |
| Recorrido | Original |
| Longitud de biela | Standard |
Piezas de Recambio
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