Cilindro + CDI Force Master 2 Malossi Vespa GTS 125
Descripción
Pack de motor 88cc Derbi Euro 3 y Euro 4
- ¡El kit de motor Stage6 de hierro por excelencia! -
Descubra este pack de motor Stage6 y déjece seducir por sus prestaciones y fiabilidad: Kit de cilindro, cigüeñal y escape Stage6 StreetRace 88, con carrera de 45mm y biela de 90mm, se adapta a scooters con motor Derbi Euro 3 y Euro 4 (posteriores al 2006). Este conjunto de piezas le garantiza el máximo rendimiento sin tener que pensar en qué piezas combinar.
el Pack 88 Derbi hierro contiene las siguientes piezas:
- 1x Cilindro de fundición de 88 cc d.50mm, 5 transfers y escape ovalado,
- 1x Pistón bi-segmento completo d.50 mm,
- 1x Culata de aluminio de alta compresión de una sola pieza,
- 1x Kit de juntas (base y culata),
- 1x Cigüeñal Stage6 HPC, carrera 45 mm, biela 90 mm y jaula de agujas 12x17x15 mm,
- 1x Par de Stage6 SKF 6204 C3 cojinetes de jaula de acero y sellos,
- 1x Escape Stage6 Streetrace Negro AM6 y Derbi,
- 4x Espárragos M7x118mm Stage6,
- Tornillos y pernos.
El kit 88 Stage 6 StreetRace es de fundición y combina a la perfección fiabilidad y rendimiento. Es perfecto para el uso diario.
¿Cómo sacar el máximo partido al kit de motor 88cc stage6 Derbi E3/E4 de hierro?
Le recomendamos que lo combine con al menos: un carburador PWK de 26 mm; una caja de láminas Stage6 Viton; un embrague reforzado y, por qué no, un encendido de rotor interno como el MVT Digital Direct.
Esta combinación de piezas será ideal para el uso diario de su moto 50cc como la Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT, Aprilia SX50, Aprilia RS4, etc.
Datos adicionales:
- Como el molde externo está basado en una réplica del cilindro original, tiene la anotación "49cm3". Pero queremos tranquilizarle, se trata efectivamente de un 88cc.
- Para montar un 88cc en una biela de 90mm, es imprescindible utilizar espárragos más largos (M7x120mm),
- El montaje del kit de cilindros es muy sencillo y no requiere ningún fresado del cárter.
- En cuanto al rodaje, un mínimo de 300 km con una mezcla de aceite al 3% garantizará la robustez y la durabilidad.
- Podrá alcanzar fácilmente los 20 CV con una excelente fiabilidad.
- ¡NO homologado!
Stage6 Streetrace
Como su nombre indica, la serie Streetrace está diseñada para su uso en carretera, ¡pero con el espíritu de las carreras! De hecho, esta serie de Stage6 ofrece kits de cilindros y escapes que proporcionan una potencia relativamente alta, sin dejar de ser fiables para el uso diario.
Con estos productos, Stage6 ha querido llevar al máximo la relación potencia/vida útil, para proporcionar a los pilotos un gran placer de conducción incluso en el uso diario.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
| Cilindro + CDI Force Master 2 Malossi Vespa GTS 125 | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-7119320/PACK3 |
| Peso | 9,50 kg |
| Serie | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo de producto | Engine pack |
| Gama de productos | High-end |
| Cilindrada | 88cc |
| Homologación | No |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Hierro fundido |
| Diámetro | 50 mm |
| Recorrido | 45 mm |
| Longitud de biela | 90 mm |
