Cilindro Metrakit Pro Race 3 70 Derbi Euro 3
Descripción
Kit de cilindro Metrakit PRO RACE 3 70cc Derbi D50B0
Ultima versión del cilindro Metrakit PRO RACE 3 70cc para Derbi Euro 3, la nueva generación del popular cilindro Pro Race de competición. En esta versión se ha revisado de nuevo el diseño para lograr el mejor rendimiento posible:
- Culata mecanizada en aluminio CNC
- Mayor potencia: se ha aumentado todavía más la compresión de la cúpula de la cámara de combustión.
- Diseño de transfers mejorado: se han revisado los transfers.
- Tiempos de distribución modificados: para un rendimiento óptimo.
- Conductos modificados: el escape y los boost ports se han optimizado para mejorar la resonancia de los gases de escape.
- Pistón Vertex con recubrimiento de grafito: el pistón Vertex de alta calidad de 47,6 mm cuenta con un recubrimiento especial de grafito.
Consejo técnico:
Es importante respetar los ajustes exactos de squish.
El cilindro Pro Race 3 es uno de los más potentes en el segmento High-End Racing. Para aprovechar todo su rendimiento, recomendamos un carburador a partir de 24 mm en combinación con un cigüeñal reforzado y un escape High-End Racing.
Contenido del kit de cilindro Pro Race 3 High-End
- Cilindro de aluminio de 70cc de 5 transferencias y salida de escape en 3 partes
- Pistón Vertex con 1 segmento
- Cámara de combustión de barrido directo, autocentrante
- Culata con elegante acabado dorado
- Juego de juntas completo para el ajuste del squish. Espárragos y tornillería incluida.
Nota: las motos de marchas con motor Derbi Euro 4 utilizan un sensor de temperatura algo más pequeño (rosca: M12 x 1,5) que los modelos Euro 3 (M14 x 1,5). Para montar el sensor Euro 4 en la culata, es necesario el adaptador MF96.91010.
Metrakit Pro Race
La serie Pro Race de Metrakit se compone de piezas de gama alta extremadamente potentes para motos de 50cc. No sólo encontrará kits de cilindros, sino también cigüeñales y escapes a juego.
La consigna de esta serie es simple: ¡máxima potencia! De hecho, con los productos de esta gama, obtendrá una potencia máxima muy elevada a revoluciones muy altas. Ideal para uso en pista.
Para sacarle el máximo partido, le recomendamos un carburador de gran diámetro, un sistema de admisión de gran volumen y un embrague reforzado.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro Metrakit Pro Race 3 70 Derbi Euro 3 | |
|---|---|
| Número de artículo | MK800D2540 |
| EAN | 9501791996196 |
| Peso | 1,80 kg |
| Serie | Pro Race |
| Marca | Metrakit |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | High-end |
| Cilindrada | 70cc |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 47,6 mm |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | Standard |
| Rosca Bujía | M14 Largo |