Corona Bimetálica 420 Conti CHR 53 Dientes Rieju MRT Rojo / Negro
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Descripción
Corona Derbi Senda Conti CHR
Desde Conti podemos ofrecerle piñones de alta calidad que combinan de forma óptima aluminio ligero y acero de alta resistencia. El piñón interior está hecho de aluminio anodizado ligero y visualmente atractivo para reducir las masas giratorias. El piñón exterior es de acero de alta resistencia para garantizar la mejor resistencia posible y una larga vida útil.
características corona rieju mrt 420:
- Material: Acero y Aluminio. Dientes de acero para una mayor vida útil.
- Menor masa giratoria
- Corona interior anodizada
- Diseño atractivo
función de la corona de la moto
La corona para moto es una parte esencial del kit de cadena. Se fija directamente a la rueda trasera y se conecta al piñón de la caja de cambios mediante una cadena.
¿Cómo sé si la corona de mi moto está gastada?
Una corona desgastada o dañada puede indicarse mediante signos como chasquidos metálicos, dientes desgastados o dañados, flojedad o dificultad para cambiar de marcha.
Elegir la corona de moto
- Una corona con más dientes → aceleración
- Una corona con menos dientes → velocidad máxima
También hay que tener en cuenta la relación entre la corona y el piñón de salida de la caja de cambios, el cálculo es el siguiente: número de dientes de la corona / número de dientes del piñón. Una relación baja favorecerá la velocidad, mientras que una relación alta favorecerá la aceleración.
Ejemplo: piñón de 13 dientes y corona de 48 dientes: 48/13 = relación de 3,69
Para garantizar una vida útil óptima, es importante mantener y limpiar regularmente su kit de cadena con productos y herramientas específicos.