Crankshaft Bearings + Oil Seals Stage6 C4 steel cage Piaggio / Gilera / Vespa

Stage6 Cojinetes de Cigüeñal + Retenes C4 jaula de acero para Piaggio / Gilera / Vespa.

Ahorrar en la calidad de los cojinetes del cigüeñal es sin duda un enfoque equivocado, especialmente cuando se trata de motores tuneados. Es por eso que Stage6 sólo trabaja con los principales fabricantes europeos y japoneses como SKF o Corteco. Los rodamientos están disponibles en 2 versiones: con jaula de polímero de baja fricción y alta elasticidad para competición, y con jaula metálica robusta para uso diario en carretera. Ambos tipos están homologados por SKF hasta 20.000 rpm y tienen el juego necesario para los cojinetes del cigüeñal. Una lubricación suficiente y una instalación adecuada del cigüeñal y los cojinetes son requisitos previos para una larga vida útil de los cojinetes.

La versión con jaula de polímero tiene mayor elasticidad y menor fricción. Este es el tipo de cojinete que preferimos para nuestros motores de competición. Por favor, tenga en cuenta que para este tipo de cojinete los reglajes del encendido y del carburador tienen que ser perfectos, ya que las jaulas de plástico no están construidas para soportar más de 120°C durante mucho tiempo. Esta es también la razón por la que estos cojinetes TN9 no deben utilizarse en motores con convertidores catalíticos. Nota: el lado abierto de la jaula tiene que mirar hacia las muñequillas del cigüeñal.

El cojinete con jaula metálica es más resistente que la versión de polímero, pero también genera más fricción y, por tanto, más calor.

Nota - Los cojinetes con jaula de polímero sólo pueden utilizarse con escapes (originales o tuning) sin catalizador.

Esta es la versión de jaula de metal (SKF BB1-3055B)