Saltar al contenido
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotor
Motocross
a038617_01.jpg
a038617_a038617.jpg
a038617_01.jpga038617_a038617.jpg
Standard Parts
Número de artículo: A038617

Culata Tipo Original Derbi Euro2

29,00 €

IVA incluido, más gastos de envío

Disponibilidad:
En stock
Envío:
Inmediato
Atención!

No se ha seleccionado ningún vehículo.
¿Aún quiere comprar este artículo?

¡Atención!

Nota: el producto no se ajusta al modelo de vehículo seleccionado. ¿Continuar de todos modos?

Obtiene 29 de puntos de fidelidad
Compartir producto

Descripción

culata de aluminio derbi euro 2

En Maxiscoot ofrecemos una gran cantidad de piezas de repuesto en calidad OEM para scooters, motociletas, ciclomotores, y muchos otros vehículos de dos ruedas.

Aquí se trata de una culata de repuesto para motos Derbi E2 tipo original, con una excelente relación calidad-precio.

Ideal para todos los cilindros originales y de repuesto en calidad OEM (de MotoForce, TNT, RMS, Olympia, etc.)

Datos ténicos culata derbi senda:

  • Cilindrada: 50cc
  • Material: Aluminio
  • Homologado
  • Apto para muchos modelos de motos con motor Derbi Euro 2. Encuentre todos los modelos compatibles al final de esta página.
Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Culata

La culata de un motor de combustión interna puede adoptar diferentes formas y contener distintos componentes en función del tipo de motor. Mientras que en un motor de dos tiempos sólo contiene la bujía, en un motor de cuatro tiempos es mucho más compleja y contiene las válvulas, los árboles de levas y muchas otras piezas esenciales para el funcionamiento del motor.

Hay dos puntos clave que conviene recordar sobre la culata:

  • debe ser estanca
  • debe garantizar una compresión correcta

Diferentes tipos de culata

La culata es específica para cada cilindro. Por lo tanto, siempre debe asegurarse de que la culata que elija sea compatible con su cilindro.

Refrigeración 

La culata también contribuye a refrigerar el motor. Por lo tanto, tendrá aletas para la refrigeración por aire, o una cámara para permitir la circulación del líquido si se utiliza la refrigeración por agua.

De una o dos piezas

Aunque las culatas monobloque son las más comunes, también existen culatas de dos piezas para los motores de dos tiempos. El principio es bastante sencillo: la"tapa" permite la circulación del agua, mientras que el espárrago cierra la cámara de combustión. Este espárrago puede intercambiarse y modificarse para obtener una relación de compresión diferente y, por tanto, un comportamiento distinto.

4 tiempos

Las culatas tuneadas también pueden encontrarse en los motores de 4 tiempos. Aunque es raro encontrar en las tiendas componentes optimizados para motocross (normalmente son los componentes originales los que se preparan), existen culatas de competición para scooters y motos. Estas suelen tener conductos de admisión y escape optimizados, y a veces incluso alojamientos para válvulas más grandes.

Tuning range original icon
Nivel de tuning: Original

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.

Cilindros de aluminio

El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.

Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio

Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.

Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.

Detalles técnicos
Culata Tipo Original Derbi Euro2
Número de artículoA038617
EAN3663829003590
Peso0,30 kg
MarcaStandard Parts
Tipo de productoCulata
Gama de productosOriginal
Cilindrada50cc
Homologación
Material del cilindroAluminio
RecorridoOriginal
Longitud de bielaStandard
Vehículos compatibles con este artículo
Opiniones de clientes
4,40
10 Valoraciones
4
 
6
 
0
 
0
 
0
 
Qu
Quentin
CULAsse
Bonne culasse dorigine
Escriba su propia reseña
Ir a la cesta

JavaScript está activado en su navegador.
Por favor, active JavaScript para utilizar nuestra tienda web y vuelva a consultar esta página.

Volver al inicio
Categorías
Productos