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LeoVince
Número de artículo: S5513

Escape LeoVince Touring Peugeot Speedfight LC / Squab

130,00 €

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Descripción

LeoVince Touring Peugeot Trekker Metal X

Este tubo de escape LeoVince Touring para Peugeot Speedfight AC / LC, entre otros modelos, es perfecto para sustituir el escape original.

Muy discreto y ligeramente más potente que el de serie, es ideal para un kit de cilindrada original o 50cc de la gama "Sport". Además, está homologado para la carretera.

Atención: la homologación aquí es específica para los Speedfight 1 y 2, pero no limita el montaje del escape a otros motores Peugeot verticales AC y LC.

Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

LeoVince Touring

La serie Touring del fabricante italiano Leovince se compone de escapes de estilo original para scooters.

Muy discretos, pueden reemplazar el escape de serie y, al mismo tiempo, ¡aumentar ligeramente las prestaciones! Muy apreciado por los amantes del tuning discreto, este tubo de escape permite montar un kit de cilindros deportivo sin dejar de ser extremadamente silencioso.

Para ciertos modelos de vehículos, Leovince suministra incluso rodillos y muelles de embrague adaptados.

Escapes para motos, scooters y ciclomotores

El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.

Función del tubo de escape

  • El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
  • El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
  • El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.

Cambiar el escape

Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:

Nivel de tuning: Original

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.

Detalles técnicos
Escape LeoVince Touring Peugeot Speedfight LC / Squab
Número de artículoS5513
Peso4,64 kg
SerieTouring
MarcaLeoVince
Tipo de productoEscape
Gama de productosOriginal
HomologaciónHomologación ECE
Opiniones de clientes
4,73
15 Valoraciones
11
 
4
 
0
 
0
 
0
 
Yo
Yoann
le top
le top , pot ressemblant beaucoup à celui d'origine , peu bruyant et des bonne perf sans parler de racing hein ;)
Lo
Lolo
Bon pot
Livrer en 2j. Pot discret. Il m'a donner plus d'accélération
ph
philippe
Livraison et qualité Léovince "Touring"
D'abord 10/10 pour Maxiscoot et GLS. Commandé à 10 heures, emballé à 14 heures et livré le lendemain 9 heures. Je dis chapeau, idem pour l'emballage. Attention car les livreurs ne sont pas toujours tendre et le pot précédent LeoVince ZX précédent avait une bosse et il n'était pas esthétique pour l'Elystar, de plus très bruyant, attention aux gendarmes. Le Touring est parfait. Je n'ai pas retrouvé ma vitesse de pointe mais c'est peut-être parce que je n'ai pas encore changer galets et ressorts, tout est dans l'emballage. Parfait pour cette commande.
ph
philippe
Suite achat pot touring.
D'abord 20 sur 10 pour Maxiscoot car pot commandé à 10 heures, prêt pour 14 heures et livré le lendemain 9 heures, malgré un jour férié en France, emballage parfait et bravo pour le livreur GLS qui est le moins cher et logiquement devrait être le moins rapide. J'ai monté le pot 100% satisfait. Il est beaucoup plus silencieux que mon pot précédent de même marque ZX acheté chez vous qui n'était pas esthétique pour un scooter et j'avais toujours la hantise de me faire contrôler. Le Touring est plus assorti, moins cher, a plus de couple au démarrage. Sauf qu'il est moins rapide en vitesse de pointe, cela s'explique peut être par le fait que je n'ai pas changé les galets et les ressorts fournis, je verrai cela plus tard, car à première vue cela est déjà pas mal. Donc 100% satisfait de Maxiscoot et merci pour les auto-collants qui permettent de cacher quelques rayures. J'espère que vous serez aussi performant à l'avenir. Pour les délais de livraison cela ne serait pas grave mais surtout sur la qualité des produits et du conditionnement car les livreurs sont parfois brutaux avec les colis.
Gu
Guillaume
Indispensable pour la ville !
Discret et assez puissant pour la ville !
Demande pas beaucoup d'entretient mise à par la rouille !
Da
Dayko
AVIS
(+) : Augmente les performances en vitesse de pointe et un peu en couple, (beaucoup moins puissant qu'un pot de compète !!)
Niveau design parfait pour l'elystar.

(-) : Rouille vite !!


PS: Le touring en vitesse de pointe est plus performent que le
"Pot Leovince GP Trekker".
Quand au "Leovince GP Trekker" : il a beaucoup plus de couple,
mais ses gros défauts sont ; Bruit de casserole, fragile en cas de choc, peut se dessouder assez rapidement !!!
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