Escape Stage6 R/T 90 - 100cc Derbi
Descripción
Escape 90 - 100 Derbi de montaje bajo Stage6 R/T (Sin silenciador)
Siempre en busca del máximo rendimiento, Stage6 R/T presenta aquí un escape diseñado específicamente para cilindros con una cilindrada comprendida entre 90 cm³ y 100 cm³.
Diseño del cuerpo de escape Stage6 90 - 100 Derbi
El escape ha sido fabricado artesanalmente en Italia siguiendo la técnica tradicional de chapas de acero finas "laminadas y posteriormente soldadas". Al estar destinado a un uso de competición, no está barnizado. Se recomienda aplicar regularmente un spray lubricante para evitar una corrosión prematura. ¡Se entrega SIN silenciador!
Rendimiento del escape 90 - 100 Derbi Stage6 R/T
Este escape es fruto de numerosas pruebas en banco de potencia en combinación con el kit de cilindro 2Fast 100 cc. Su forma y volumen han sido específicamente estudiados para adaptarse a cilindros de 90 cc hasta 100 cc y ofrecer así el máximo rendimiento.
Este escape Stage6 R/T para Derbi está dirigido a preparadores y competidores exigentes que desean aprovechar al máximo su kit de cilindro.
¿Qué silenciador montar con este escape Stage6?
Este escape Stage6 se entrega sin silenciador, para permitir elegir libremente el estilo y el rendimiento deseado para la moto de 50cc.
Para obtener un funcionamiento óptimo, se recomienda combinarlo con un silenciador Stage6 adecuado según el uso:
- Para un look sobrio, se puede optar por un silenciador Stage6 80 – 100.
- Para un look racing y prestaciones superiores, es preferible el silenciador Stage6 R/T 100.
Detalles del escape Stage6 R/T 90 - 100 Derbi:
- Escape: 90 a 100 cc
- Tipo: montaje bajo
- Acabado: SIN barnizar
- SIN silenciador
- Distancia entre ejes del silenciador: 43 mm
- Fijación del silenciador: 2 tornillos
- Para motor: Derbi
- Escape de competición: no homologado
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
| Escape Stage6 R/T 90 - 100cc Derbi | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-96193951 |
| EAN | 4051272011771 |
| Peso | 2,00 kg |
| Serie | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo de producto | Escape |
| Homologación | No |