Escape Stage6 R/T 90 - 100cc Derbi
Descripción
escape 90 100 derbi Stage6 R/T montaje Bajo
Siempre en busca del rendimiento, Stage6 R/T le ofrece un escape especialmente diseñado para cilindros entre 90 cm³ y 100 cm³.
Diseño del escape Stage6 racing 90 - 100 Derbi
El sistema de escape se ha fabricado artesanalmente en Italia utilizando la técnica tradicional de chapas finas de acero laminadas y luego soldadas. Al estar destinado a un uso de competición, no está barnizado. Por lo tanto, le recomendamos que aplique regularmente un spray de grasa para evitar una rápida corrosión. Se suministra SIN silenciador.
Prestaciones del tubo de escape Derbi Stage6 R/T 90 - 100
Este escape es el resultado de extensas pruebas de banco de potencia en combinación con el kit de cilindros 2Fast 100cc. Su forma y volumen han sido específicamente diseñados para adaptarse a los cilindros de 90 cc a 100 cc, ofreciendo el máximo rendimiento.
Este escape Derbi Stage6 R/T está dirigido a los tuneadores y pilotos más exigentes que quieran sacar el máximo partido a su kit de cilindros.
Detalles del escape Derbi Stage6 R/T 90 - 100:
- Escape racing: 90 a 100 cc
- Tipo: Paso bajo
- Acabado : NO barnizado
- SIN silenciador
- Distancia entre ejes del silenciador: 43 mm
- Fijación del silenciador : 2 tornillos
- Para motor : Derbi
- Escape de competición: No homologado
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
| Escape Stage6 R/T 90 - 100cc Derbi | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-96193951 |
| EAN | 4051272011771 |
| Peso | 2,00 kg |
| Serie | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo de producto | Escape |
| Homologación | No |
