Escape Yasuni Carrera 40 version Drag Yamaha Aerox
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Descripción
Escape Yasuni C40 drag race para Aerox
Le presentamos el sistema de escape Yasuni Carrera 40 para motores Minarelli horizontal con configuración de 100cc. El Yasuni C40 ha sido desarrollado especialmente para cilindros afinados de 95cc a 100cc, como los utilizados en Yamaha Aerox y otros modelos similares. Junto con el Yasuni Carrera 100 (ideal para cárteres tuning), este es el escape más potente de la gama Yasuni, y posiblemente el más potente disponible en el mercado.
Esta es la versión Drag Racing con silenciador recto.
Diseño y rendimiento del escape Yasuni Carrera 40
El escape Yasuni Carrera 40 para Minarelli horizontal está completamente fabricado a mano, con soldaduras de gran precisión, acabados detallados y una ejecución impecable. Se entrega con un silenciador de aluminio con aspecto carbono que refuerza su estilo agresivo y racing.
Su rendimiento ha sido optimizado para cilindros de 100 cc, convirtiéndose en la opción ideal para configuraciones de alto nivel con cilindros de fabricantes como 2Fast, Stage6 R/T y otros. El Carrera 40 ha sido desarrollado específicamente para competición y destaca por su entrega de potencia extrema y una aceleración sobresaliente.
Este sistema no está homologado para la vía pública. Uso exclusivo en circuito o competición.
Detalles del sistema Yasuni Carrera 40 Drag Racing
- Cuerpo soldado por segmentos
- Silenciador de carbono
- Incluye soporte
- Para 100cc
- Para scooter 50cc Minarelli horizontal LC (Yamaha Aerox y muchos más)
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
