Junta Alza Cilindro 5mm Stage6 R/T + Espárragos M7x115 Aerox
Descripción
Espaciador de base de cilindro Stage6 R/T 5mm Minarelli horizontal
Espaciador de base de cilindro Stage6 R/T de 5 mm con espárragos, diseñado para motores Minarelli horizontal con cigüeñales de biela larga (85 mm).
Al utilizar una biela de 85 mm en lugar de la estándar de 80 mm, es necesario un espaciador para mantener la altura de funcionamiento adecuada del pistón en el cilindro. Este kit es la solución perfecta para adaptar cilindros estándar (para biela de 80 mm) al cigüeñal Stage6 R/T de 85 mm, garantizando un montaje preciso y un rendimiento óptimo.
Incluido en la entrega:
- Suplemento base de aluminio 5mm
- 4x Espárragos M7x115mm
junta espaciadora del cilindro
La cuña de cilindro es un producto diseñado para tuneadores experimentados, capaces de realizar modificaciones sustanciales en su motor con pleno conocimiento de causa.
¿Para qué se utiliza una junta alza del cilindro?
Un espaciador de cilindro puede ser necesaria cuando se utiliza un cigüeñal de carrera larga, ya que el pistón se elevará más en el cilindro para aumentar la cilindrada total.
Sin embargo, en un motor de 2 tiempos, no se puede elevar el cilindro sin consecuencias. Si eleva el cilindro, también eleva las transferencias, lo que cambia completamente el comportamiento del motor (y corres el riesgo de perder mucha potencia a bajas revoluciones).
Si quiere utilizar un alza, asegúrese primero de que su conjunto de cigüeñal, biela y cilindro está diseñado o preparado para ello.
Nota útil: las juntas espaciadoras de cilindro son específicas para cada motor. Su espesor debe elegirse en función de la elección del cigüeñal y del cilindro.
ATENCIÓN: ¡no olvide utilizar espárragos de cilindro de la longitud correcta!
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
