Kit de Cilindro Derbi Euro 3 / Euro 4 MVT Iron Max 50cc
IVA incluido, más gastos de envío
Descripción
MVT Iron Max
MVT cuenta con una larga trayectoria en el diseño de sistemas de encendido para scooters, motos y ciclomotores. También dispone de una completa gama de recambios para motos de 50cc, basada en la experiencia del departamento de carreras de MVT en competiciones de velocidad, resistencia y carrera.
cilindro 50 MVT Iron Max derbi euro3
Aquí ofrecemos el cilindro MVT Iron Max 50 para motores Derbi Euro 3 y Euro 4. Este kit 50 de hierro fundido, es parte de la nueva gama de cilindros de hierro fundido MVT diseñados para un uso regular y que combinan rendimiento y fiabilidad.
Prestaciones del kit 50 mvt Iron Max E3
Los cilindros de MVT han sido diseñados técnicamente para ofrecer un rendimiento óptimo en diversas configuraciones de motor. Estos cilindros cuentan con barridos y diagramas específicos, y utilizan Pistónes de alta densidad fabricados con fundición. Además, se destacan por tener segmentos dobles de competición de 1 mm de grosor.
Este cilindro de fundición de 50cc es mucho más potente que un cilindro original, pero igual de sólido, lo que lo hace perfecto para el uso diario.
Ganarás en potencia y par motor.
Información técnica MVT Iron Max 50 :
- Cilindro de fundición de 50cc, 40mm de diámetro
- Pistón de competición de doble segmento de 1 mm
- Culata anodizada en rojo
- Suministrado con un juego de 4 espárragos
Consejos de configuración
Aunque este kit funcionará bien con el escape original, la máxima potencia se logrará con un tubo de escape Sport.
Nota útil: ¡Este cilindro está homologado!
MVT Iron Max
La serie Iron Max de MVT tiene un nombre muy apropiado: ¡Iron por hierro fundido, Max por rendimiento!
Como habrá deducido, esta serie se compone de un kit de cilindro de hierro fundido en la gama deportiva, con un rendimiento alto para su tamaño.
Relativamente potente y, sobre todo, fiable, puede utilizarse a diario, siempre que se combine, por supuesto, con un cigüeñal reforzado, un sistema de escape adecuado y un carburador y admisión revisados.
Características principales del kit Iron Max
- Construcción de hierro
- Pistón de doble segmento
- Espárragos suministrados
- Juntas suministradas
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
| Kit de Cilindro Derbi Euro 3 / Euro 4 MVT Iron Max 50cc | |
|---|---|
| Número de artículo | MVT-IM2 |
| EAN | 1517325129853 |
| Peso | 3,00 kg |
| Serie | Iron Max |
| Marca | MVT |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Sport |
| Cilindrada | 50cc |
| Homologación | Sí |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Hierro fundido |
| Diámetro | 40 mm |
| Recorrido | Original |
| Longitud de biela | Standard |
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