Láminas de Carbono S3R Doppler Yamaha Aerox / Nitro

láminas de admisión

Si por razones de rendimiento, tanto en motos como en scooters de 2 tiempos, cambiamos a menudo la caja de láminas completa, también es posible reparar o incluso modificar la caja original, sustituyendo únicamente las láminas.

Existen láminas de metal, de fibra de vidrio y fibra de carbono en varios grosores. También es posible encontrar láminas precortadas para modelos específicos, o planchas de láminas universales que se pueden cortar a medida.

Elegir el grosor de las láminas

En pocas palabras, cuanto mayor sea el pistón, más gruesas deberán ser las láminas.
Sin embargo, también hay que tener en cuenta la velocidad de funcionamiento del motor. Cuanta más potencia desarrolle el motor a altas revoluciones, más adecuadas serán unas láminas más gruesas. Por otro lado, un motor que utilice más potencia a bajas revoluciones necesitará láminas más finas.

Consecuencias de las láminas dañadas:

Cuando las láminas están dañadas, el motor tiene dificultades para subir de vueltas y la carburación se vuelve demasiado rica. Además, ¡las revoluciones bajan mucho!

Notará que las láminas ya no cierran correctamente. Si las coloca bajo una fuente de luz, notará un paso ligero.

Nota útil: Recomendamos cambiar al mismo tiempo la junta de la caja de láminas, la cual también es de vital importancia para el funcionamiento de su motor.